Foodpanda南亚送货员8号波下班时受伤　高院裁雇主需赔逾134万

Foodpanda一名南亚裔送货员，在送递最后一单期间遇天文台挂起八号风球，送货员继续驾驶其电单车回家时发生意外，因骨折导致四头肌肉萎缩，无法再做送货工作。他认为雇主应就其受伤赔偿。雇主却指送货员明知天气恶化，仍选择驾电单车回家，员工应负更大责任。案件早前在高等法院审理，法官李树旭今（3日）下判辞，裁定Foodpanda须负8成责任，并需赔偿送货员逾134万元。

原告KHAN FAROOQ AHMED，被告为Foodpanda母公司DELIVERY HERO FOOD HONG KONG LIMITED。

曾收通知提醒8号风球下要衡量情况

判词透露，原告案发时48岁，是Foodpanda的雇员，平日驾电单车工作。意外发生在2020年8月18日，当日台风“海高斯”袭港。Foodpand在当晚9时15分，曾透过Telegram频道提醒送货员，若挂8号风球，车手送餐要衡量能否安全完成订单，又指系统在8号风球生效后，会暂停营运。

驾车回家途中摔倒受伤

天文台在当晚10时40分挂起8号风球，原告称他当时不知已挂了风球，并风球悬挂约18分钟后，完成最后1张订单，便决定驾车回家。惟路上被一阵强风吹倒，他失平衡摔倒在路上，背部、右膝和手指受伤。

质疑容许员工8号风球下接单构成不安全

原告律师质疑，Foodpanda没遵守恶劣天气下的工作守则，及未能暂停原告的工作，又指Foodpanda系统容许员工在8号风球即将发出前接单，构成不安全。

被告指原告明知天气恶化仍驾车亦需负责

被告反驳指要求他们向员工发出具体指示不实际，又指原告明知天气恶化，仍选择驾车，雇主亦无法阻止。此外，他们亦不同意工作系统有不安全，认为原告应负意外85%的责任。

官指被告漠视送货员的收入与订单挂钩

法官分析指，合约列明，当雇员在黑雨或8号风球下接单，即同意在上述天气下送餐，若员工在风球生效下正在送餐，即默示能够继续送餐，未能送递者须通知雇主，并表明理由。Foodpanda亦指，原告有不接订单的自由。

法官批评，送货员的收入和表现评分，与他们完成的订单数目直接挂钩，被告却漠视这个情况，特别是在台风下订单会大增，是最繁忙的时段，被告指车手有自由在繁忙时间不接单是违反常理，不符合约条款，认为被告的工作系统并不安全。

被告明显违反劳工处的恶劣天气工作指引

法官又认为，被告明显违反劳工处的恶劣天气工作指引，被告的雇佣合约要求员工在8号风球下工作，是试图绕过处方指引，令原告在意外中受伤。但法官亦不接纳原告声称曾到酒店大堂暂避，却遭保安员赶走的说法，且他选择在极端天气下驾车，亦需负部份责任，故裁定原告需就意外负20%责任，被告则占80%。

原告意外中右膝及手掌骨骨折

赔偿额方面，原告意外中右膝盖骨和右手掌骨第四节骨折，需进行手术。他其后因膝盖等感痛楚而再入院，亦曾接受职业治疗和物理治疗，以及被诊断有创伤后压力症。

意外后影响驾驶亦影响其将来收入

原告称他原本月入2.8万元，扣除4000元“养车”费，净收入约2.4万元，他因意外获14个月病假。原告意外后右脚四头肌肌肉流失，影响其驾驶和长时间步行的能力。以原告的背景，只能从事如保安或物业管理工作。月薪只有约1.4万元，收入有所减少，连同痛楚、痛苦及生活便利损失(PSLA) 等赔偿，及原告与被告所负的责任比例，认为原告可获赔偿134.8万元。被告并需支付讼费。

案件编号：HCPI 65/2022