83年前日本长生海底煤矿事故　日韩民间团体终打捞发现部分骸骨

1942年2月3日，位于日本山口县宇部市的长生海底煤矿发生意外事故，造成183人丧生，其中包括136名朝鲜人和47名日本人。日本当局事后拒绝调查事故真相并挖掘遗骸，导致遇难者善后一直无进展，但有日韩民间团体多年来都未放弃寻找遗骸。8月25日，该团体进行潜水遗体打捞时，终在一条隧道内发现3块骨骸；翌日再发现一具头骨，初步可确认为人类遗骸，相信是当年部分遇难者的遗骸。

综合日媒报道，旨在从长生海底煤矿打捞遗骸的日韩市民团体——“长生煤矿水淹事故记载团体”周一进行潜水遗骸搜寻时，在事故现场发现3件疑似人体骨骼，包括一根大腿骨，长度分别为42厘米、29厘米与23厘米。

这次打捞，韩国潜水员从距离海岸约300公尺、伸出海面的排气塔潜水，进入隧道寻找遗骸。除3块骸骨外，隧道内还发现靴子状物体和其他类似骨头的物体；初步可以确认为四个人的遗骸。

县警表示将对这些遗骸进行鉴定，以确定是否为人类遗骸。他们计划进行进一步调查，包括勘察隧道。 市民团体的一位代表表示：“多亏了大家的合作，我们的准备工作终于取得了成效。”

长生海底煤矿是于1920年开工，1942年因太平洋战争下采煤过度，海底坑道漏水引发水浸，酿成183人罹难。事故后，日本当局在未及回收尸体的情况下封闭煤矿，导致遇难者的善后工作以及事故调查多年来没有取得进展。

2004年，韩日首脑会谈时，韩国时任总统卢武铉曾要求日本首相小泉纯一郎查明事故真相并挖掘遗骸，惟日方以“淹没位置与深度不明确”为由，拒绝展开调查。

去年，长生煤矿水淹事故记载团体透过众筹筹集资金，展开遗骸挖掘工作，并于地下4米处发现长2.2米、宽1.6米的海底隧道入口，日前终于传来好消息。