昨日（10月25日）下午，台湾歌手郑智化在微博发文，称深圳机场对残疾人的态度没人性，升降车离机门地板25公分，他的轮椅推不进飞机，腿也跨不进机舱门，操纵升降车的司机完全不愿把升降板提高，冷眼看着他连滚带爬进飞机。昨日深夜，深圳机场发布微信公众号对事件表示歉意，将持续改进优化。

台湾歌手郑智化以《星星点灯》、《水手》等经典作品而家喻户晓，他因罹患小儿麻痺症而不良于行，一直以来都以轮椅代步。

郑智化在贴文中直言，“深圳机场对残疾人的态度是最没人性的”，“我已经算是一个有涵养的人，但是对这种没人性的行为跟态度，我忍无可忍！”他的遭遇，也引发网民广泛关注与同情。

不少网民留言分享类似经历，直言“感同身受”。也有网民表示难以置信，“深圳不应该是这个水平，应该予以重视。”还有呼吁，希望以此次事件为契机，推动各大机场完善无障碍设施，真正落实对残疾人的人性化服务，“人性化真的不是嘴巴上说说，是各方面的细节展现。”

昨日深夜，深圳机场也在微信公众号发文致歉，表示对郑智化先生今天反映的情况，深圳机场高度重视，联合航空公司对现场保障情况快速进行了核实。

郑先生于10月25日下午从深圳乘坐深航ZH9073航班前往台北。因该航班前序航班到达时，国际及地区航班近机位资源已饱和，深圳机场安排该航班远机位停靠。为方便乘坐轮椅的旅客登机，深圳机场安排行动不便旅客登机车进行保障。由于在旅客上机和货物装载的过程中，飞机会出现上下移动，为防止保障设备刮碰飞机，根据安全操作规范，登机车与飞机舱门需保持20cm的高度差，由此给轮椅旅客进入客舱带来不便。最终，在1名航司地服人员和1名机组人员协助下，郑先生通过登机车安全进入客舱。

针对这次登机保障出现的不足，深圳机场联合航司立行立改，进一步完善轮椅旅客服务保障流程和措施：自10月25日晚间起，将为有轮椅旅客的航班尽可能提供廊桥靠接保障，对于确实无法靠桥的航班，轮椅旅客现场保障人员数量由1名增加至2名，强化现场保障能力；试点启用前期已研发测试的有一定坡度的登机连接装置，解决行动不便旅客登机车及廊桥与飞机舱门高度差给轮椅旅客登机带来的不便，更好地帮助旅客安全顺畅登机。

对于此次服务保障带来的不便，深圳机场再次表示歉意。深知机场服务与旅客预期还有差距，将认真听取意见建议，持续改进优化，努力为广大旅客出行提供更加顺畅、舒适、便捷的体验。