中环私家车溜后撞毙法籍女子 菲佣疑停车未拉手掣肇祸 危驾罪成

撰文: 郭颢添 陈蓉
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中环苏豪区2021年12月发生私家车从斜路高速滑下,辗毙法籍女途人,并造成多人受伤。涉案私家车菲籍女司机,当时接载其雇主,疑因停车后未拉上手掣肇祸,被控危险驾驶引致他人死亡罪,她否认指控,案件在2024年7月开审,今(27日)在荃湾法院(暂代区域法院)裁决,暂委法官祈士伟指案发时被告停车后明显未使用正确的车档,致汽车继续溜后,故裁定女被告危驾罪成,并把案押后至3月6日判刑。

女被告Magsino Reshielle Lagurin(47岁,菲律宾籍),被控于2021年12月10日,在中环士丹顿街与卑利街交界,在道路上危险驾驶私家车引致Elodie Ma死亡。

女被告Magsino Reshielle Lagurin (右)被控危险驾驶引致他人死亡,被裁定罪成。(陈浩然摄)
法籍女子Elodie Ma走避不及被辗毙,享年27岁。
私家车车尾撞凹,有杂物夹在墙身与车尾之间。(陈傲淇摄)
涉事私家车车轮下夹有一只鞋。(陈傲淇摄)
意外中有多人在逃避时受伤。(陈浩然摄)
意外中有多人在逃避时受伤。(陈浩然摄)
中环一辆私家车在斜路溜后撞倒8名途人。(陈浩然摄)
意外后有人在现场为女死者Elodie Ma献花。(资料图片)

官指车辆溜后反映停车后未用正确的车档

法官祁士伟裁决时指,案发时的闭路电视片段显示,车辆在被告下车后开始溜后,明显未有使用正确的车档。虽然被告作供指,她肯定当时已入了完全停车状态的“P波”,惟车辆溜后反映,它当时仍然是正常行驶的状态,故此被告很大可能只是以为自己有用“P波”,但实际上没有。法官认为,被告应确定已入“P波”才下车。

专家认为被告未有启动刹车掣导致溜后

法官另引述专家证供指,涉事私家车的手掣及其他功能在案发时均是正常状态,亦没有故障,认为是被告未有启动刹车掣,而导致车辆溜后,裁定她危险驾驶引致他人死亡等两罪罪成。

被告来港后为同一雇主工作16年

控方指,被告在菲律宾出生,现年48岁,持香港身份证,没有案底,育有一子一女。辩方求情指,被告于2009年起来港工作,为同一雇主工作至今。辩方另呈上由被告雇主所写的求情信,指被告在其家庭工作逾16年,她非常庆幸有被告的帮助。信中亦提及,被告是一位单亲妈妈,需要负担子女的学费及照顾父母,望法庭轻判。

车cam 拍到意外一刻。(详看下图)

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被告当日驾车接戴其雇主

案情指,被告为家庭佣工,2013年在港考取车牌,案发时已有9年驾驶经验。她的雇主是涉案私家车的登记车主。案发当晚天气良好,路面干爽,被告驾驶涉案私家车,雇主为车上唯一乘客。

女事主被撞至头颅骨折颅内出血

女事主案发时站在一间餐厅外,因肇事车辆冲下而被卷入车底,延至案发翌日伤重不治。她全身多处有伤,包括头颅骨折及颅内出血,另多人在躲避私家车时,被私家车撞开的栏杆击中等受伤,部份人当时正站在楼梯上聊天。警方接报到场,被告承认自己是私家车司机,当场被捕。

被告曾尝试追回车辆

附近商舖闭路电视、的士行车摄录仪等,均拍到意外发生经过,显示案发时坐在私家车副驾驶座的乘客首先下车,接著被告亦跨出私家车,车子随即溜后,被告被打开的车门撞倒并跌在地上,她站起来后曾尝试追车。

案件编号:DCCC 111/2023

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