民航处今晚(28日)公布，因应国际民用航空组织最新规定，已向在香港机场运作的航空公司发出通告，更新相关要求及规管，包括每名乘客最多只能携带两个外置充电器（俗称“尿袋”）上机，而且不得在飞行途中为外置充电器充电，新规定即时实施。机管局表示，即日起香港机场出发乘客，须遵守上述最新规定。

本地航空公司国泰航空表示，相关措施即时生效；香港快运航空则指，将于明日（29日）凌晨起遵循相关规定。

民航处今晚公布，因应国际民用航空组织于周五（27日）的最新规定，已向在香港机场运作的航空公司发出通告，更新相关要求及规管，包括每名乘客最多只能携带两个外置充电器上机，而且不得在飞行途中为外置充电器充电，新规定即时实施。

机管局网页显示，即日起香港机场出发乘客，须遵守国际民航组织最新规定，不得携带超过两件外置充电器，并禁止在航班上为其充电。

国泰航空周六晚（28日）公布，香港民航处对携带锂电池外置充电器（行动电源）实施进一步限制，当中包括只可随身携带两个外置充电器，以及不得在飞行途中任何时候使用外置充电器为装置充电等，相关限制即时生效。

大湾区航空表示，即日起乘客须遵循国际民航组织新规定。香港快运航空回应称，周日（29日）凌晨零时起严格遵循新规定。

方保侨建议航空公司加装符合安全规格USB充电介面

香港资讯科技商会荣誉会长方保侨表示，香港民航处及国际航空运输协会（IATA）更新有关指引，主要是基于航班安全考虑。他指近年确实曾出现个别航班因外置充电器过热或短路而导致冒烟甚至火警的事故，因此要求旅客只可于手提行李携带，严禁托运，并限制容量及数量，属于正确及必要的安全措施。

不过，他表示，在实际运作层面，随着新一代手机及电子产品耗电量上升，部分航机座位所提供的USB输出电流仍偏低，难以满足现代装置使用需求，建议航空公司可考虑加装符合安全规格的USB充电介面，既方便乘客长途航程使用，亦能减少对外置充电器的依赖，进一步提升乘客体验与飞行安全。