黄颕灏专栏

“零废堆填”是香港共同努力的方向。环保署提出的《五年减废回收计划》，在现有社区回收基础上，进一步从营运模式、物流网络和科技应用三方面优化，为回收业带来新一轮发展动能。作为回收业一员，我乐见政府以积极进取的方向推动减废回收，也期待业界与市民一起把握这个升级契机。

区域整合发挥规模效应

过去“绿在区区”已在各区建立广泛的社区回收网络，设有屋邨铺、街铺和大站，让回收更贴近市民生活。这些设施各有长处：有的位置便利，有的空间较充裕，有的服务时间较长，为市民提供多元化的回收选择。新计划将“绿在区区”整合为区域性回收网络，由一个营办团体负责区内回收点运作、上门回收服务及物流安排，正好把这些既有优势更有系统地串连起来，提升运作效率，发挥规模效应，也能更全面检视及回应区内回收需要。

区域整合的好处，在于可以更灵活调配仓存、物流运输和人手。同一区内不同回收点可按实际情况互相支援：空间较充裕的可以作为区内集散点，位置便利的可以专注前线回收，车队则按各点需求统一调度。这样不单提升整体处理能力，也能让回收成本更有效运用，达致规模经济（economies of scale）。在区域协同下，资源可以更灵活流动，整体回收能力自然更上一层楼。

智能回收打破时间限制

第二个令人鼓舞的方向，是智能自助回收设施的扩展。计划将全港82个“绿在区区”回收便利点转为24小时智能自助设施，并将智能回收箱由现时约140套，于2027年中起陆续增至约3,000套，同时把智能回收箱和厨余回收箱网络扩展至更多公共屋邨和私人屋苑。这项安排十分切合市民需要，因为不少回收便利点本身位于民居附近，一直有市民提出希望延长回收服务时间，方便下班后回来回收，或上班前先做回收。若单纯延长开放时间，却继续采用传统人手式运作，人工成本无可避免会增加；相反，采用24小时智能自助服务，就可以运用固有的回收点位置，让市民在更弹性的时段回收，既便利，又更具成本效益。

智能自助回收的最大价值，在于减省前线人手，同时突破传统店铺的营业时间限制。市民可以在深夜放工后、晨早返工前，甚至任何方便的时间去回收，不必再迁就店铺开门时间。智能回收箱散落在不同屋邨和屋苑，更可把回收点布置得更接近市民的生活圈，降低步行时间成本，长远有助建立稳定的回收习惯。

科技创新尚需市民自律

不过，科技再聪明，也需要市民配合。笔者在此呼吁大家发挥公德心，因为在无人驻守的情况下，回收点的运作很依赖每位市民的自律。请大家尽量把回收品分类好，进行洁净回收，不要把未清洗、未分类或不合规格的物品放入智能回收箱。同时，也请体谅智能自助设施在初期运作时，可能出现满溢、故障或系统调节等情况，给予营运者一些时间和空间去理顺。笔者支持运用科技创造绿色循环经济，推动智慧型绿色科技社区，但这愿景需要政府、业界和市民三方共同响应和支持，才能真正落地生根。

更值得期待的是，区域整合与智能回收两者互相呼应、互相补位。智能回收设施负责前端便利回收，区域网络则提供后端仓存、物流及营运支援。智能回收箱需要营运者以物流网络支援整个社区回收；区域整合则让这些支援更有效率。两者结合，既能延长服务时间、贴近市民生活圈，也能提效减成本，扩大社区回收成效。

总体而言，笔者乐见政府从多方面推动减废回收，向“零废堆填”目标迈进。香港回收业要升级，既靠市民热心参与，也靠营运模式创新和科技赋能。从社区网络走向区域协同，从人手为主走向智能自助，这是一条值得期待的升级之路。只要政府、业界和市民同心协力，香港减废回收定能更上一层楼。

作者黄颕灏是元朗区议员、民思政策研究所社区事务总监、环保公司董事。

文章仅属作者意见，不代表香港01立场。

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