来稿作者：裘言真

连日来，运输署辖下香港牌照事务处外出现通宵人龙，排队取筹申请免试签发香港驾照，更疑有“排队党”牟利。运输及物流局迅速介入，要求署方提出改善方案。运输署以迅雷不及掩耳的手法，昨日（7日）宣布今日起取消现场派筹，并将于下周一（12日）推出“电子即日筹”，以科技手段确保服务公平有序，展现“贴地”施政效率，当问题出现便迅速拟定解决方案，一切都以“利民、便民”为首要考虑。

迅速应对解决问题

“免试签发香港驾照”的服务已提供多年，适用于逾30个合资格国家和地区，供持有当地正式驾驶执照的人士申请免试签发香港正式驾驶执照。根据运输及物流局公布的数字，这项服务需求甚殷，过去5年的签发数目由2021年的二万七千多宗增加至2025年的八万四千多宗。笔者认为，其中很大可能是我们成功吸引海内、外人才来港就学、就业、投资、经商等，因此就免试签发香港正式驾驶执照的需求亦不断上升。

善用科技、提升效率，是特区政府的工作方向，而自从“智方便”于2020年年底推出，运输署亦已不断推出网上服务方便市民使用。据悉，“免试签发香港驾照”的电子化原本预计于2025年年底推出，但为求进一步优化申请程序，扩容增量，处理日益增加的需求，运输署早前决定稍微延迟推出有关安排，这绝对是“稳阵”、合适的安排。然而，有见“排队党”及“炒筹”行为猖獗，运输署亦旋即伙拍数字政策办室处理，由1月12日起推出“电子即日筹”系统，并于今日起取消现场派筹，行动果断迅速。

自从运输署宣布暂停即场派筹，改为“电子即日筹”后，香港牌照事务处外再无申请相关服务的人士排队。运输署署长李颂恩今日在一个电台节目上表示，周一开始将每日提供300个“电子即日筹”名额，每张筹号可办理一份指定申请人的免试申请，由数字办提供技术支援的系统可分辨是否真人申请，亦会核对申请人的资料，防止转让；另外，系统亦设有排队功能，即使多人同时登入系统，亦可确保运作畅顺，并预计3月可全面实施网上预约及增加牌照事务处处理申请。有关安排既迅速、亦周密，尽显运输署与数字政策办室对处理有关事宜的认真态度。

全面网络化提升效率

今次运输署从善如流，善用资讯科技技术，成功在短时间内解决“排队党”和炒卖“即日筹”的现象，对服务模式未够与时俱进而产生的问题进行即时的“补救”，效率之高，确实值得一赞。至于根本解决所有“炒筹”和“代办”问题，全面落实网上预约是关键。我们有信心，署方会继续以“志不求易，事不避难”的态度，进一步提速推展网上预约“免试签发香港驾照”的安排，尽快实施全面网上预约及增加牌照事务处处理申请。另外，虽然署方成功打击“排队党”的部署，但代办“免试签发香港驾照”始终是一盘有价有市的大生意，署方及技术部门亦要密切留意，会否有团伙利用一些作弊程式大量取得筹号牟利。

今次“免试签发香港驾照”出现“排队党”事件的处理，再次告诉我们善用科技不单可提升效率，更可避免混乱，同时确保公共服务的公平性。而全面网上办理公共服务是大势所趋，相信经过今次事件后，政府各部门都会加快服务网络化的速度，辅以合适的措施去协助不懂使用资讯科技的市民，为市民提供更方便、更贴心和更具效率的服务。

作者笔名裘言真，是时事评论员。

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