我的九龙城|借琼港协同,筑发展新局——推动游艇与海滨经济
我的九龙城|林博
海洋经济是全球经济增长的重要引擎,游艇与海滨经济更是城市更新、区域升级的关键抓手。九龙城地处香港维港北岸核心区域,拥有独特滨海岸线、深厚人文底蕴与国际航运枢纽的先天优势。当前,在琼港游艇与海滨经济协同发展的政策东风下,加上香港海滨发展战略向九龙延伸的倾斜支持,九龙城正迎来难得的发展机遇。依托多重政策红利,九龙城可进一步激活自身资源潜力、破解发展瓶颈,实现从“海滨老城”向“国际化滨海活力区”的转型,成为琼港协同发展的重要节点与香港北部游艇旅游的核心承载地。
九龙城的区域复兴,离不开资源、政策、协同三大支撑。在资源禀赋上,九龙城紧邻维港,具备连续完整的岸线资源,与土瓜湾、红磡片区无缝衔接。区内闲置的汽车渡轮码头,经科学规划可转化为游艇停靠与民生休闲的重要载体;宋皇台等历史遗迹赋予区域独特文旅内涵;毗邻的启德体育园、西九文化区可承接大型赛事与文化活动带来的庞大客流,区内九龙游艇俱乐部亦为产业发展提供基础服务保障。启德体育园相关活动所创造的可观经济效益,更印证了九龙城片区强大的人流集聚与消费带动潜力。
政策支持为九龙城海滨发展注入强劲动能。《保护海港(修订)条例草案》的实施,简化相关审批流程,助力土瓜湾海滨“断裂位”顺利贯通,为废弃滨海设施活化、游艇配套建设扫清障碍。《2025年施政报告》明确将九龙城列为新增游艇泊位、建设超级游艇港的重点区域;琼港游艇便利出行政策,进一步强化九龙城作为香港游艇跨境往来海南核心枢纽的地位。发展局亦计划在2026年推进多项海滨连接项目,持续提升九龙城海滨连通性与公共空间品质。
在琼港协同框架下,九龙城成为香港对接海南自贸港优势的重要载体。海南自贸港的游艇“零关税”、智慧通关等政策,与香港成熟的高端服务业、国际航运枢纽优势形成强强联动。九龙城立足自身滨海条件与产业基础,深度对接海南游艇产业资源,承接高端服务需求,拓展跨境旅游、异地运营等业务,逐步构建“高端服务+跨境枢纽+文旅融合”的产业发展格局,为区域经济注入新活力。
九龙城可积极打造“香港服务+海南运营”的示范承接区,推动琼港产业优势互补。海南具备完备的游艇产业链与维修补给能力,香港则在游艇设计、金融保险、专业管理等高端服务领域优势突出。九龙城以此为切入点,集聚相关专业服务企业,为海南游艇产业提供全方位支持;联合海南举办游艇博览会等活动,提升双方品牌影响力;同时鼓励本地企业依托海南政策优势开展异地运营,承接高端跨境游客需求,实现互利共赢。
在市场联通方面,九龙城加快建设成为琼港跨境游艇旅游核心枢纽。依托便利出行政策,规划维港至海南的跨境游艇航线,完善保税油补给、通关联检等一站式配套,以“单一窗口”提升通关效率。与此同时,九龙城整合历史文化与滨海景观资源,与海南优质海域资源对接,推出“一程多站”跨境旅游产品,有效衔接启德体育园等场馆带来的客流,形成完整旅游消费闭环,带动本地相关产业发展。
在空间活化上,九龙城以海滨复兴为抓手,全力打造世界级滨海活力区。持续推进土瓜湾“断裂位”贯通工程,推动区内滨海长廊融入维港34公里滨海长廊整体布局;加快活化闲置汽车渡轮码头,建设游艇配套设施与休闲空间,规划游艇产业集聚园,塑造“历史+滨海+产业”的特色空间标识;配套建设观景节点、开放空间与餐饮服务设施,实现海滨空间全民共用与价值提升。
面向高质量发展,九龙城亦正视挑战、精准施策。针对基础设施仍需完善、产业协同机制有待健全等问题,九龙城将重点推进游艇泊位落实、闲置码头改造、交通接驳与补给网络建设;深化与海南的对接合作,推动检验、资质等标准互认,搭建资源共享平台;整合区内文旅资源,打造特色产品与联动路线,提升国际影响力。
九龙城在推动发展的同时,坚持可持续与惠民导向。建立游艇环保共治机制,加强海洋生态保护;优化滨海公共空间功能,兼顾产业发展与居民休闲需求;在项目建设与产业发展中优先创造本地就业岗位,让海滨复兴的成果真正惠及九龙城居民。
总而言之,琼港协同为九龙城带来前所未有的发展机遇。凭借独特区位、滨海岸线与人文底蕴,叠加香港政策倾斜与高端服务优势,紧扣海南自贸港政策红利,九龙城正实现从资源潜力向发展实力的转变。未来,随着基础设施不断完善、琼港协同持续深化、文旅融合深度推进,九龙城必将成为琼港跨境游艇旅游核心枢纽、香港游艇产业重要集聚地与维港东岸滨海活力新城,以实际行动激活区域发展新动能,为香港海洋经济高质量发展、为琼港深度协同贡献“九龙城样本”。
作者林博是九龙城区议员,九龙社团联会副秘书长。
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