来稿作者：钟奇峰议员

过去一年，特区政府积极作为，为香港经济交出了亮丽答卷。2025年，香港整体经济增幅达3.5%，经营帐目恢复盈余。其中，强劲的对外贸易发挥了重要支撑作用，充分展现了香港作为国际贸易中心的强大韧性。不过，进出口业界仍面临多重挑战。

油价及运费高企，使得生产与运输成本大幅攀升；地缘政治不稳，制约了新市场的拓展；消费者习惯发生改变，融资环境也有所变化，再加上全球供应链重塑等因素，都给行业带来了不小的压力。代表香港98%企业数目的中小微企，承载着约120万从业人口的生计，也同步受到巨大冲击。因此，业界十分期待香港的五年规划能为经济升级转型指明方向。

笔者对《2026-27年度财政预算案》以“创科驱动、金融赋能；多元发展、关爱惠民”为主题，主动对接国家“十五五”规划表示肯定。尤其赞赏《预算案》中巩固国际贸易中心地位、推动金融科技及构建大宗商品交易生态圈等相关内容。

支援中小微企转型
构建新型贸易与大宗商品生态圈

在支援中小微企发展方面，笔者对《预算案》向BUD专项基金（发展品牌、升级转型及拓展内销市场的专项基金）注资两亿元，将“申请易”上限提高至15万元，以及针对人工智能应用提供专项资助表示欢迎。期望政府能够简化审批流程，适时将一比三的资助比例优化为一比二，甚至一比一，同时划分地域市场，以便集中资源。此外，建议政府参照内地一人公司模式，尽快推出面向进出口中小微企的AI培训计划，帮助企业降低营运成本。

在打造新型工业品贸易中心方面，预算案提出建设境外国家制造业创新中心，并重点发展河套、新田科技城，这有助于培育高附加值产品。进出口行业可发挥桥梁作用，将这些产品推向全球市场，同时引进先进技术，提升香港在全球产业链中的地位。

在推动大宗商品交易生态圈方面，笔者强调生态圈应以实物交收为基础。目前，香港伦敦金属交易所有色金属储存量约2.3万吨，与周边地区超过120万吨的储存量相比，仍有巨大的增长潜力。4月初，香港首批两个仓库获得芝加哥商品交易所认证，其一中资仓库同时获得铅和铝的交割资质。芝加哥商品交易所进驻香港进行交割，将带动本地物流、仓储及运输业的蓬勃发展。建议政府预留土地，发展现代化贵金属及有色金属仓储设施，同时将大宗商品半税优惠扩展至仓储及物流营运方，促进航运、金融及专业服务的协同发展。

建设高增值供应链
开拓航天经济与新兴市场

在建设高增值供应链服务中心方面，笔者认为香港应从传统转口角色升级为“全球高增值供应链服务中心”。香港可充分利用普通法的优势以及专业服务，为内地企业“走出去”和外国企业进入内地市场提供一站式供应链管理服务，从而巩固其区域供应链枢纽的地位。

在推动航天科技产业方面，根据世界经济论坛报告显示，全球太空经济规模到2035年将突破1.8万亿美元。笔者建议政府在“香港五年规划”中纳入太空经济发展蓝图，积极研究航天材料、卫星通讯以及海上发射小型卫星等项目，以此带动新型进出口业务以及相关的融资、保险服务。

在开拓新兴市场方面，笔者期望政府能够协助企业在中东局势回稳后抢占市场。同时，配合国家对53个非洲建交国实施零关税政策，进一步加深与非洲的经贸联动。笔者支持政府透过发债投资未来，但强调必须稳扎稳打，充分用好每一分财政资源。发展应坚持“政府开渠掘井、社会各界共同投入”的原则，积极引进更多国内外投资。

笔者期望政府能够持续聆听业界的声音，让进出口业乃至广大市民切实受惠，实现从传统贸易中心向高增值供应链枢纽的升级跨越。

作者钟奇峰是第八届立法会功能界别（进出口界）议员，城市大学市场营销学系讲师。

文章仅属作者意见，不代表香港01立场。

01论坛欢迎投稿。请电邮至01view@hk01.com，附上作者真实姓名、自我简介及联络方法。若不适用，恕不另行通知。香港01保留最终编辑权。