仲点论政｜刘仲恒

相信大家外出时，最讨厌遇上这种情况：身为行人，在十字路口焦急地呆等绿灯，明明街上无车，偏偏亮着红灯。又或者当你驾车赶赴目的地，路口明明无人过路，却只能无奈地等待，那一刻的红灯显得格外漫长。

在科技发达的今天，这种无奈并非不可避免。随着人口增长与交通挤塞加剧，智能交通管理系统正是上述问题的解决良方。目前我们已具备相关技术，透过整合感测器、数据分析与人工智能驱动的控制技术，该系统能让司机与行人更高效、安全地在城市中通行。

传统交通灯的弊端在于僵化的定时循环，导致人车在空旷路口进行不必要的怠速与长时间等待。相反，智能系统能即时分析交通模式，精细调整信号灯配时，从而在繁忙时间疏导车流，将交通樽颈的影响降至最低。

更重要的是，智慧交通灯不仅为大众节省时间，更有助环保。低效的交通状况是城市空气污染的主因之一；智能系统能缓解挤塞、减少车辆怠速时间，从而降低碳排放、改善空气质素，助力城市达成环保目标。

对救护车、消防车及警车而言，争分夺秒攸关性命。遇上紧急情况，智能交通系统能透过即时侦测事故与路况，自动调整信号为救援车辆开道，从而提升救援效果，挽救更多生命。

再者，智能交通系统能适应瞬息万变的路况（包括行人过路情况），甚至能在潜在隐患升级前及早识别。凭借敏锐感知与极速反应，智慧交通灯能减少交通意外，为所有道路使用者营造更安全的环境。同时，系统亦可结合测速镜头自动识别车牌，大幅提升警方的执法效能。

运输署已经表示，将于明年首季起在铜锣湾指定路口推行“智慧灯号路畅通”计划，并逐步扩展至全港约50个路口。鉴于上述种种好处，笔者认为智慧交通灯绝对理应大行其道。新系统能探测实时人车流量，运用AI运算分配更多行人绿灯时间，预计最长等候转灯的时间可减少15至20秒，大大减轻市民在烈日暴雨下苦候的煎熬。

作者刘仲恒是香港全球专业青年倡议行动创始召集人，放射科专科医生，团结香港基金顾问。

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