保时捷经典赛车550 Spyder纯电重生!全球限量250部不能上公路?

撰文: 吉普森
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保时捷(Porsche)传奇赛车550 Spyder迎来纯电重演,但今次你未必能开着它在路上行驶!由英国Hedley Studios与保时捷官方合作打造的微型纯电动车“550 J”(550 Spyder Junior),以原型车80%的比例限量复刻250部。新车起售价高达6.95万英镑(约73万港元),且新车无法合法出牌,即无法上公共道路行驶,车主只可在私人庄园道路、封闭赛道或活动会场中安全驾驶,而此款车目的是为顶级车迷与收藏家而设的“可驾驶艺术品”。

保时捷冲天飞?古德伍德速度节 经典Porsche跑车化成巨型雕塑

保时捷传奇赛车550 Spyder迎来纯电重演,但今次你未必能开它上班。由英国Hedley Studios与保时捷官方合作打造的微型纯电动车“550 J”,以原型车80%的比例限量复刻250部。(Porsche官网图片)
新车起售价高达69,500英镑(约73万港元),且新车无法合法出牌,即无法上公共道路行驶,是为顶级车迷与收藏家而设的“可驾驶艺术品”。(Porsche官网图片)

80%比例还原 经典碳纤维车身

这款微型跑车长约2.9米、阔1.2米,虽然体积缩小,但双座设计仍可容纳两名成年人。Hedley Studios获保时捷官方授权,直接调用品牌历史档案库中的原始技术图纸开发,车身采用钢管钢架底盘配合碳纤维外壳,完美还原1950年代低挡风玻璃、圆润车身及露天驾驶舱的经典线条。

这款微型跑车长约2.9米、阔1.2米,虽然体积缩小,但双座设计仍可容纳两名成年人。Hedley Studios获保时捷官方授权,直接调用品牌历史档案库中的原始技术图纸开发。(Porsche官网图片)
车身采用钢管钢架底盘配合碳纤维外壳,完美还原1950年代低挡风玻璃、圆润车身及露天驾驶舱的经典线条。(Porsche官网图片)

马力最高22匹 续航达80公里

动力方面,“550 J”弃用当年的四缸水平对置引擎,改为搭载48V纯电驱动系统,标准版输出功率约8kW(约11匹马力),极速约每小时64公里,续航距离约48公里。若选配“RS套件”,马力可提升至16kW(约22匹马力),极速推升至每小时80公里,并换上钻孔制动碟及Bilstein可调式避震器,续航距离亦提升至约80公里。

“550 J”弃用当年的四缸水平对置引擎,改为搭载48V纯电驱动系统。标准版输出功率约8kW(约11匹马力),极速约每小时64公里,续航距离约48公里。(Porsche官网图片)
选配“RS套件”,马力可提升至16kW,极速推升至每小时80公里,并换上钻孔煞车碟及Bilstein可调式避震器,续航距离亦提升至约80公里。(Porsche官网图片)

致敬传奇赛车 售价媲美真实豪车

原型550 Spyder是保时捷首款专为赛车而生的车型,曾于1954年墨西哥Carrera Panamericana长途赛中勇夺组别冠军,品牌经典的“Carrera”名号亦由此而来。今次发售的“550 J”于英国比斯特(Bicester)手工打造,买家可自订保时捷经典车漆及赛车涂装。

原型550 Spyder是保时捷首款专为赛车而生的车型,曾于1954年墨西哥Carrera Panamericana长途赛中勇夺组别冠军,品牌经典的“Carrera”名号亦由此而来。(Porsche官网图片)
今次发售的“550 J”于英国比斯特(Bicester)手工打造,买家可自订保时捷经典车漆及赛车涂装。(Porsche官网图片)