已故F1传奇车神冼拿（Ayrton Senna）生前的专属座架，红色1991年Honda NSX，将本周六（10月31日）在伦敦拍卖，估价高达50万至80万英镑（约500万至800万港元）！这架底盘编号为“JHMNA11500T000233”的初代经典NSX，当年由本田专程为冼拿提供，用作他在欧洲私人使用的，不但曾伴随他前往葡萄牙F1大奖赛，亦在其个人纪录片中粉墨登场，承载著车迷无可取代的记忆。

冼拿如何与本田结缘并协助开发及成就一代经典NSX？

白袜、啡色乐福鞋，配以在铃鹿赛道上无可挑剔的“踭趾”动作——这些画面早已成为F1传奇车手冼拿（Ayrton Senna）的专属印记。然而，当他褪下战衣、离开那台叱咤风云的F1战车后，与他名字挂钩的唯一跑车，必定是本田（Honda）的NSX。

冼拿与本田的渊源始于1987年，当年本田首度为莲花（Lotus）车队提供1.5公升V6涡轮增压引擎，冼拿凭借其惊人天赋，将这台近千匹马力的机器发挥至极致，以两场胜仗为该赛季作结（摩纳哥站及底特律站）。这次成功亦为他翌年转投麦拿仑（McLaren）车队奠定基础。1988年，他驾驶搭载本田引擎、具备压倒性优势的MP4-4战车，顺利摘下生涯首座F1世界冠军。

在赛道以外，冼拿更是本田NSX（New Sportscar eXperimental）的研发功臣。当年本田决心打造一款能媲美法拉利与保时捷、且兼具日常实用性的超级跑车。冼拿在测试原型车后，直指底盘刚性“稍欠扎实”；厂方对其专业判断极为重视，随即将车架刚性大幅提升50%，并重新调校悬挂系统，成就了后来的一代经典。

这辆红色专属NSX承载了车神甚么珍贵回忆？

踏入1991年，正为争夺第三座世界冠军备战的冼拿，获本田安排NSX作个人代步之用。除两部黑色版本外，今次上拍的正是其第三部专属座驾。这辆采用“方程式红”（Formula Red）车身配搭黑色车顶及真皮内饰的NSX，于1991年3月由葡萄牙本田进口，车牌登记为“SX-25-59”。每当冼拿造访里斯本，厂方均会将此车作其专属代步之用。

在1991年欧洲赛季期间，冼拿经常驾驶此车往返他位于阿尔加维（Algarve）的度假大宅。他更曾亲驾此车前往埃斯托里尔（Estoril）出战葡萄牙大奖赛，并在该站夺得排位赛第三及正赛亚军。这部“SX-25-59”不仅在1992年的纪录片《Ayrton Senna: Racing Is In My Blood》中，留下了冼拿猛放离合器、后轮烧胎起步的震撼画面；更为车迷津津乐道的，是他曾身穿牛仔裤与休闲恤衫，亲自拿著水管为这部爱车清洗的经典一幕。

传奇座驾之后经历怎样的流转与传承？

斯人已逝，这部盛载著车神事迹的NSX依然流传于世。根据葡萄牙官方登记及本田的传真认证，此车在冼拿于伊莫拉（Imola）赛道意外殒命后十个月（即1995年2月）首度易手。其后车辆数度转让，至2013年由英国买家购入并运往当地。

2019年，适逢冼拿逝世25周年，这部NSX特别重返伊莫拉赛道，由意大利MinardiF1赛车车队创办人Giancarlo Minardi亲自驾驶作致敬巡游。经历短暂由日本藏家持有后，如今车辆再次运抵英国，于RM Sotheby's伦敦拍卖会待价而沽。

附本田官方血统证明 本周六瞩目举槌

世上鲜有一款量产跑车能如NSX般，与冼拿的传奇生涯如此密不可分。随车附带的原厂保养册、详尽的葡萄牙拥有权历史文件，以及本田官方出具的血统证明传真副本，均印证了其无可取代的历史价值。这部见证过车神生活日常与赛车热情的专属座驾，无疑是百年难遇的车坛瑰宝，所以这场拍卖势必成为全球汽车收藏界的一大盛事。