超跑拍卖市场再迎来震撼弹！继早前已故F1车神冼拿（Ayrton Senna）的专属红色 Honda NSX 成为全城焦点后，另一部让全球收藏家梦寐以求的稀世珍品亦接力登场——它就是被誉为平治（Mercedes-Benz）与麦拿仑（McLaren）巅峰结晶的 SLR McLaren Stirling Moss。

这部2010年出厂、估值高达600万美元（约4,700万港元）的神车，即将于11月25日至12月2日透过 RM Sotheby’s Sealed 拍卖会竞标——不仅是限量生产75部中的“最终号”，咪数更只有不可思议的32.9英里！自落地后一直由科威特皇室当作瑰宝般珍藏，直到2024年才转手予现时的第二任私人车主。在易手前，车主特意将其送往英国 Stratton Motor Company 进行耗资约4万美元的全面大保养，随后再运往美国加州完成认证。整部车犹如时光倒流一般，完美封存当年的巅峰状态。

致敬已故F1“无冕车王”

回顾1955年，当时26岁的Moss未曾赢过 F1 冠军，更曾连续三次在Mille Miglia（一千英里公路耐力赛）饮恨。面对这场冗长且变幻莫测的艰难赛事，他在平治车队的全力支援下做足实地路线测试，将过往的挫折化为致胜关键。

当年他驾驶的300 SLR战车，采用铝合金车身及源自W196赛车的3.0升直八引擎。在意大利人占尽主场之利的Mille Miglia中，Moss最终大幅抛离宿敌法拉利车队足足45分钟，以压倒性姿态封王，写下赛车史上的不朽神话。而SLR McLaren Stirling Moss正正完美继承这份无畏精神，成为SLR车系的终极巅峰之作。

全球极度限量生产75部

SLR McLaren Stirling Moss的入手门槛极高，全球仅限量生产75部，2009年更规定只有拥有或曾拥有SLR车型的VIP买家才有资格购买。而这部Stirling Moss更是极具历史意义——它是平治与麦拿仑携手打造的第75部，拥有极罕见的原厂“特别漆面”（Special Paintwork），是全球唯一一部采用平治 Fire Opal Red涂装的Stirling Moss，亦即是整个车系的“最后一击”。

全美唯一合法上路版本

当年这款神车并未推出美规版本，对美国车迷而言一直是难以触及的“禁果”。然而，透过美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于1999年设立的“Show or Display”（展示与参展）豁免条款，这部极具历史及技术意义的稀世珍品，刚于去年由加州 G&K Automotive Services完成联邦化认证，更是美国唯一可合法上路的版本。

极端且纯粹的“Speedster”无顶设计

为了忠于复古赛车的纯粹感，Stirling Moss采用极端的“Speedster”设定。车身彻底舍弃车顶、侧车窗以及传统挡风玻璃，仅在驾驶座与乘客前方设有两个低矮的小型导风板。全车采用专属开发的单壳体结构及全碳纤维打造，比起标准版SLR大幅减重约200公斤。

细节配置上更是独一无二，内笼选用被原厂称为“Silver Arrow”的耀眼红色真皮，配以鲜黄色对比缝线及加大版座椅。有别于一般常见的碳纤维饰板，车身特别选用Alutex特殊材质点缀，并配备金色制动卡钳。更令人惊讶的是，全球75部Stirling Moss中，仅有两部在出厂时由平治原厂安装音响系统，这部便是其中之一（另一部由约旦皇室拥有），用“特别”来形容它实在是太过保守。

极致轻量搭配V8引擎

搭载5.4公升V8机械增压引擎，可输出高达650匹惊人马力。受惠于极致轻量化的碳纤维车身，这部猛兽由0至60mph加速仅需短短3.4秒，最高时速更达217mph（约350 km/h）。在完全没有传统挡风玻璃的“Speedster”无顶设定下挑战如此极速，绝对能为驾驶者带来挑战感官极限的疯狂快感，将最纯粹的热血赛车基因发挥到极致。