观致汽车常熟工厂即将于周四（1月15日）开启二次拍卖，惟周三（1月14日），宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华拍片，实名向最高人民法院、江苏省高级人民法院举报常熟市委常委陈国栋、常熟经开区管委会和常熟市人民法院，指他们串通一气，在观致2.7亿元（人民币，下同）执行案件中联手操作，违法成立清算工作组，强制封控观致汽车工厂、设备，强制拍卖观致汽车的土地、厂房及常规机器设备、专用车型设备等核心资产，并要求撤销拍卖。

姚振华介绍，观致汽车注册资本169亿元，宝能集团持股63%。在举报中，姚振华称，经第三方机构评估，以上核心资产价值80亿元，而常熟法院仅低评为15亿元，并在苏州中院2025年12月22日立案受理观致汽车破产重整后，公然违反《企业破产法》规定，违法快速推进一拍、二拍。二拍起拍价8.6亿元，2026年1月15日10点开拍。

姚振华称，常熟经开区管委会早已策划好将观致汽车工厂的土地、厂房、通用设备、专用设备等核心优质资产先进行低价拍卖侵吞，剩个空壳再进行破产清算。他称这是典型的“吃死人不吐骨头”。

姚振华自述，宝能集团作为股东，自2018年至2025年底对观致累计投资约260亿元，其中包括股权收购款约80亿元、股权收购利息支出约27亿元、研发投入约81亿元、资产及设备投入18亿元、营运投入约27亿元，即使在2021年下半年出现流动性困难以来，仍持续为观致维持营运、研发。及复工复产净投入25亿元。此外，宝能为观致清偿金融债务约26亿元。

姚振华称，常熟市委常委陈国栋、常熟经开区管委会和常熟法院的违法违规行为，将造成观致股东宝能集团260亿元的巨额投资血本无归，严重损害股东的合法权益，严重损害1500间供应商及几十间机构债权人合计139亿元债权的合法权益，严重破坏常熟的法治环境、营商环境。

姚振华强调，企业仍具备重整价值，观致仅需20亿元投入即可在10个月内复产。1月12日，已有占债权总额超60%的33间债权人向苏州中院申请尽快做出破产重整裁决，并向常州法院提交执行异议申请，要求依法撤销二拍，依法公平保护全体债权人权益。

姚振华称，观致常熟工厂年产能15万辆，拥有多年积淀的技术研发体系、产品体系、欧洲五星标准安全评级，拥有观致5、观致7等多款成熟产品及多款新能源储备产品，观致7在国际市场，特别是中亚、中东、东南亚、南亚、南美市场具有较强竞争力，每台出口能创造2万-3万元的可观收益。

姚振华称，今次公开举报出于团队多次沟通无果后发起，呼吁制止违法拍卖行为。

观致汽车有限公司成立于2007年12月。最初名为“奇瑞量子汽车有限公司”，由奇瑞汽车与以色列集团合资成立。2010年，该项目选定江苏常熟经济技术开发区作为生产基地；2011年，工厂项目正式破土动工；2013年观致汽车首款车型观致3轿车正式上市。2017年，宝能集团以66.3亿元收购观致汽车51%股份，成为后者的控股股东。在宝能集团入主之前，观致汽车一直处于亏损状态。

有报道指，观致汽车从成立起就一直经营不顺。2014年观致汽车亏损22亿元，2015年亏损25亿元，2016年亏损达19亿元。当时，姚振华承诺未来五年每年投入100亿用于研发。宝能集团的到来，确实让观致汽车在2018年销量大增至6万多辆，但这主要是来源于宝能旗下的联动云租车公司的大规模采购。这样的销量增长仅持续了一年，2019年观致汽车销量跌至2.27万辆，2020年进一步下滑至1.31万辆，2021年仅5200辆。

天眼查APP显示，截至1月14日，观致汽车共有31条股权冻结信息，冻结股权总金额超过350亿元。此外，观致汽车有34则失信被执行人信息，涉案总金额超过1.1亿元，最新的一次是2025年10月30日，执行法院为咸阳市渭城区人民法院。公司还有39则被执行人信息，被执行总金额超过7.6亿元；最近的一次是1月4日，执行法院为咸阳市渭城区人民法院，执行标的约872.5万元。