中国游客困杜拜 有人经历7次航班取消用5.4万元买头等舱机票回国

撰文: 卢诗文
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在美国与以色列对伊朗发动军事打击下,中东地区局势急转直下,位于波斯湾枢纽的杜拜虽未参战,却因周边国家接连关闭领空而陷入航空瘫痪。在此期间,不少中国游客被困于这座全球最繁忙的国际航空枢纽,经历航班反复取消、机票价格暴涨,甚至要在空袭警报声中紧急撤离机场的惊险时刻。

2026年2月28日,据报道,在伊朗飞弹和无人机持续袭击阿联酋期间,杜拜的游客被迫睡在地下室和地下停车场等临时避难所。(X影片截图)

航班七度取消困杜拜  中国游客斥5.4万购头等舱回国

据《中国新闻周刊》报道,滞留在杜拜的游客刘怡回忆称,2月27日抵达杜拜仅一天后,这趟旅程便戛然而止。“夜里警报一响,我吓得立刻跑回停车场躲避,直到凌晨四点才敢回房间。”刘怡表示。她在酒店躲了整整两天,至今仍留有心理阴影:“有时早上听到类似飞机的声音,都不敢走到阳台确认。”

杜拜国际机场内等候核验航班的人群。(中国新闻周刊)

为了回国,刘怡前后尝试下单数十次,并经历了7次航班取消。最终,她咬牙花费5.4万元(人民币,下同)买下仅剩的头等舱机票,但即便成功登机,她全程仍处于紧绷状态,直至3月6日晚落地北京,才真正放下心来。

另一个由32名长者组成的宁波旅行团同样被困多日。该旅行团的负责人表示,他们原订3月6日乘阿联酋航空直飞杭州,单程票价约5000元,但航班在起飞前夕突然取消。经多方协调,团队最终抢到杜拜直飞北京的机票并于3月6日平安回国。

上述宁波旅游团所在的游轮。(中国新闻周刊)

携程平台数据显示,3月6日杜拜直飞海口的经济舱票价已升至1.5万元;3月7日飞往北京的经济舱(不含学生专享)全部售罄,公务舱及头等舱票价最高接近5万元。反观同日内地直飞杜拜的航班,经济舱票价均低于3000元,价差极为悬殊。

3月5日晚21时30分许,阿联酋航空EK304航班平稳降落上海浦东国际机场。这是杜拜国际机场恢复有限运营后,首架飞往上海的商业航班,乘客落地后表现激动。(影片截图)

空袭警报响不停 旅客:反复撤离再登机,折腾8小时

类似的惊险经历并非孤例,从阿富汗逃离的旅客赵志,原本庆幸“最后一分钟”抢到机票避过空袭,岂料抵达杜拜后再次被困。“有乘客值机后突然收到空袭警报,全员紧急撤离机场,确认安全后再重新登机,这样的流程反复了整整8个小时。”赵志表示。

杜拜机场外。(中国新闻周刊)

为求脱困,赵志连夜编写自动抢票程式,架设四个浏览器同时设置自动点击、自动填表功能,持续运行数小时,最终成功抢到经吉隆坡转机返回深圳的机票。

此外,在社交平台上,不少滞留旅客分享“曲线回国”路线,包括经阿曼、达卡、胡志明市等地中转,尽早逃离这片是非之地。

全球最繁忙中转枢纽 一夜之间变孤岛

据民航业内人士林智杰介绍,杜拜国际机场2024年旅客吞吐量达9230万人次,高居全球第二,若按国际旅客计算,更是当之无愧的全球第一。然而,正是这种中转枢纽地位,令这次停航的冲击倍加剧烈。

民航专家、广外南国商学院教授郭佳分析,杜拜位于波斯湾中心,周边国家因设有美军基地而卷入冲突,纷纷宣布关闭领空,就像画了一个圈,大家把这个圈全关死了,中间的杜拜怎么飞出去?郭佳强调,关闭领空属国家主权行为,民用航空器若强行升空,可能被视为打击目标,这是航司暂停航班的根本原因。

值得注意的是,从3月5日开始,阿联酋航空宣布恢复少量保障滞留旅客返程的航班,优先安置早前订票的乘客,并提醒未获通知者切勿前往机场。此外,3月7日,中国驻杜拜总领事馆公布,共有六班赴华航班,分别飞往北京、上海、广州、香港及台北。

对此,郭佳表示,近期部分航线恢复,可能与相关国家领空重开、政府间达成非公开安全承诺,以及处于“撤侨窗口期”有关。

3月4日,杜拜机场的旅客排队办理登机手续。(潮新闻)

然而,安全阴霾仍未散去。3月7日上午,杜拜国际机场上空出现拦截行动,传出爆炸声后,候机楼内部分旅客被要求紧急疏散至地下一层避险。对于滞留旅客而言,回家的路,依然充满未知。