中国张雪机车在世界级电单车赛2次夺冠 打破欧美日数十年垄断
撰文： 盛昀
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综合陆媒报道，中国机车品牌“张雪”在29日结束的世界超级电单车锦标赛（WSBK）葡萄牙站WorldSSP组别中两次夺冠，创造了中国电单车制造商在WSBK赛事中的历史性突破，打破了欧美日数十年的垄断。创始人张雪宣称，未来5年，将会吃掉国际这些所谓大牌50%以上的大排量市场份额。
中国张雪机车在世界级电单车比赛夺冠。（新华社）
张雪。（每日经济新闻）
首秀便实现双冠
WSBK是世界级电单车赛事，最大特点是参赛车辆基于量产车进行有限改装，因此被誉为“赛道上的车展”，是电单车制造商展示量产车技术实力的重要舞台之一。赛事分为多个组别，“张雪机车”此次夺冠的WorldSSP组属于中量级组别。
法国车手驾驶张雪机车的820RR-RS赛车以领先第二名近4秒的优势夺得冠军，被网友称为“世界名画”。（新华社公众号）
28日的首回合正赛，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶着张雪机车的820RR-RS赛车，以3.685秒的绝对优势夺冠。这不仅是中国电单车制造商在这一顶级赛事中的首个分站冠军，更一举打破了杜卡迪、雅马哈等在该组别长期占据优势的格局。29日的第二场正赛中，德比斯再次夺冠，在本站比赛中实现“双冠”。
品牌创始人张雪为车队夺冠庆祝。（新华社公众号）
创立两年便站上世界之巅
张雪机车创始人张雪深知，没有自主研发的发动机，永远只能做“组装厂”，永远被国外品牌卡脖子。2024年4月，张雪在重庆两江新区创立了以自己名字命名的张雪机车。
张雪机车。（每日经济新闻）
2026年，张雪机车820RR三缸仿赛上市。这台民用量产车，经过赛道化改装，直接站上了世界超级电单车锦标赛的赛场。这台从核心发动机、关键零部件到整车调校，均实现自主国产化的机车，拿下了双冠王。
张雪说：“未来5年，我们会吃掉国际这些所谓大牌50%以上的大排量市场份额。”下一步，张雪机车将参加2026年9月上海站的MXGP赛事，并已开始筹备达喀尔拉力赛。