中国海军航母战力或将迎来新一轮升级，随著官媒释出讯号，加上卫星影像显示航母疑似进行改装，外界关注中国自制歼-35隐形战机是否即将部署至现役3艘航母。一旦成真，将意味中国航母打击群的战场感知与远程攻击能力进一步提升。

综合媒体报道，目前已知中国唯一具备搭载歼-35能力的航母，是配备电磁弹射系统的福建舰。不过，近期多项迹象显示，采滑跳甲板设计的辽宁舰与山东舰，也可能获得升级，未来具备搭载这款隐形战机的能力。

官媒央视军事频道日前在社交平台发文提问：“‘辽宁’舰西太演训，歼-35会上舰吗？”有分析认为，官方通常不会在军事项目仍在发展阶段时直接公开宣布，但有时会透过官媒释出暗示，预告新进展。

除官方讯号外，卫星影像也引发外界猜测。根据《詹氏防务周刊》报道，美国万拓公司于今年2月7日拍摄的山东舰卫星影像显示，舰上甲板正在施工，而本月稍早在社交媒体流传的画面则显示，相关工程可能持续至4月。

尽管目前仍无法独立验证这些流传影像的真实性，但中国军事专家傅前哨认为，辽宁舰与山东舰极可能进行必要升级，以搭载歼-35。

傅前哨表示，就算（央视）没那样暗示，电磁弹射战机完全能滑跳起飞，傅前哨进一步补充认为，对电磁弹射战机来说，从辽宁号和山东号上滑跳起飞，并没有技术困难。

傅前哨强调，无论就战场态势感知，或远程攻击能力来说，这意味航母打击群的战力已大幅提升。若中国3艘航母都能搭载歼-35，将进一步提升舰队协同作战能力，“战机就能从一艘航母起飞，并降落在另一艘航母上”。

另一名军事分析师宋忠平则指出，卫星影像显示山东舰舰尾拦阻装置及舰首刹车轮挡有明显施工痕迹，显示相关升级工程正在进行。“舰尾拦阻装置的设计目的在于让飞机降落时，能在短距离内进入安全滑行或静止状态，而改装这装置，可能是要提升拦阻装置的可靠性。”

宋忠平分析，舰首刹车轮挡的设计，是要让战机在起飞前获得最大推力，而改进这装置，可能是为了调整弹射起飞飞机的推力及安全性。