中欧班列年开行量十年间增长10.8倍 运输网络基本覆盖亚欧全境
据中国铁路微信公众号消息，今年6月，中欧班列启用统一品牌满10年，中欧班列开行规模、通达范围、服务品质、辐射效应大幅提升，年开行量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%，运输网络基本覆盖亚欧全境。
2024年3月14日，中欧班列（哈尔滨——蒂尔堡）准备从哈尔滨国际集装箱中心站出发。（新华社）
中欧班列：2024年5月6日，在重庆国际物流枢纽园区，一列装载机械设备、汽车和笔记本电脑的中欧班列在重庆团结村中心站等待中发。（无人机照片/新华社）
2016年6月8日，中国铁路正式启用中欧班列统一品牌。当日，统一品牌的中欧班列分别从重庆、成都、郑州、武汉、长沙、苏州、东莞、义乌等八地始发。中欧班列年运量由2016年的1702列增长到2025年的20022列，10年增长了10.8倍，年均增长31.5%，自2020年以来年运量始终保持在万列以上。
2026年截至6月10日中欧班列已开行突破万列和百万标箱，再创历史同期新高。目前中欧班列境内段运行速度达到1600公里/天，境外段达到1000—1300公里/天，比传统国际联运快了1/3，境内外运输价格较开行初期降低40%以上。
7月29日，满载110个标箱出口货物的X8020次中欧班列从铁路义乌西站鸣笛启程（新华社）
11月28日，X8086次中欧班列从成都青白江区国际铁路港驶出。（新华社）
中欧班列运送的货物品类由开行初期的手机、电脑等IT产品逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53个门类、5万多种商品，2025年中欧班列运输货值达677亿美元，较好地满足了沿线国家和地区人民生产生活各类需求，成为中国制造出海和欧洲农牧品、化工原料、消费品入华的“快车道”。截至2026年5月，中欧班列连续45个月实现100%重箱率，回程与去程比超过85%，开行均衡性不断增强。
2024年3月14日，中欧班列（哈尔滨——蒂尔堡）准备从哈尔滨国际集装箱中心站出发0。（新华社）
目前，中国境内已有129个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家236个城市，较2016年分别增加113、216个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境。
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