青岛货轮起火25死舱内画面曝光 消防员称救火时温度达85℃|有片

撰文: 吴真铭
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《央视新闻》报道,9月10日11时15分许,一外籍货船在中国船舶集团青岛北海造船有限公司检修过程中发生火情,共造成25人死亡,5人受伤。事故发生后,央视记者于11日凌晨进入失火货轮船舱探访火灾核心现场,据消防员描述,救火时温度达到85℃。

《新华社》报道,9月10日上午11时15分许,山东青岛市北海造船有限公司一艘外籍货轮靠港维修期间起火,造成重大人员伤亡。

据现场影片显示,轮机舱负一层机器没有着火的痕迹,但墙壁已被烟熏黑。负二层有明显烧焦痕迹。负三层烧焦严重,地面混着水和油。消防员称,到负三层救火时,用热成像仪扫了一下,温度大概在85℃左右,“当时舱内没有人,但全是火,从下层窜到上层,越往下温度越高。”消防员表示,在船舱内第一次把空气呼吸机摘下来时,弥漫着刺鼻的柴油味。

影片显示,负三层烧焦严重,地面混着水和油。(影片截图)
影片显示,负三层烧焦严重,地面混着水和油。(影片截图)

青岛市消防救援支队指挥助理郝翔介绍,目前救援难点有两处,一是需从狭窄的舱门下到货轮底舱开展工作,舱内的烟气和高温给救援带来挑战;二是舱内楼梯很滑,增加了搬运被困人员的难度。舱郝翔称,被困人员的位置有的在夹缝里,有的在水里。救援人员分为4各班组,约20人。

据了解,今天凌晨,来自全国五个省市的火灾调查方面专家,已经到现场进行初步踏勘和研判分析。

目前救援难点有两处,一是需从狭窄的舱门下到货轮底舱开展工作,舱内的烟气和高温给救援带来挑战;二是舱内楼梯很滑,增加了搬运被困人员的难度。(央视新闻)
目前救援难点有两处,一是需从狭窄的舱门下到货轮底舱开展工作,舱内的烟气和高温给救援带来挑战;二是舱内楼梯很滑,增加了搬运被困人员的难度。(央视新闻)
网传现场图片。

国家主席习近平指示全力搜救失联人员、严肃追究责任,并要求全国汲取教训排查火灾隐患;国务院总理李强批示全力救治伤员、压实安全生产责任,山东省正全力开展现场搜救与善后处置工作。

该船船身写著“OCEAN MELODY”号,是一艘建于2006年、悬挂利比利亚(Liberia)旗帜的散装货轮(Bulk Carrier),船体总长约189.99公尺,该船载重吨位为55,742吨。

AIS(Automatic Identification System)记录显示,该船于8月31日抵达青岛,随后进入北海造船厂的修船泊位。截至9月10日下午,该船仍显示停留在北海造船厂区域内。

该船于8月31日抵达青岛,随后进入北海造船厂的修船泊位。截至9月10日下午,该船仍显示停留在北海造船厂区域内。