10月31日，第七届载人航天学术大会在北京航空航天大学举行。《环球时报》记者在本届大会上获悉，中国计划在2030年前实现中国人登陆月球，将采用“两次发射，一次登月”的方式实现载人登月。

中国载人航天工程副总设计师兼月球探测工程总设计师王翔在介绍称，中国首次载人月球探测任务乘组计划由三人组成，其中两人著陆月球表面，计划采用环月轨道对接飞行模式。目前，中国月球探测工程登月阶段任务各项研制建设工作正在扎实推进。

环月轨道对接飞行模式采用两枚长征十号运载火箭，先将着陆器送往月球轨道，然后再发射载人飞船与着陆器实现交会对接，航天员进入着陆器并与载人飞船分离着陆月面，开展有关科学探测活动。完成任务后航天员乘坐着陆器从月面上升，在月球轨道上与载人飞船实现二次交会对接，航天员乘坐载人飞船返回地球。

按照中国月球探测工程登月阶段任务初步总体规划，拟于载人登月任务前安排揽月著陆器无人飞行任务。

今年10月22日，中国载人航天工程办公室面向国内公开征集基于揽月著陆器（无人飞行）可用资源的有源搭载载荷项目。

同时，中国科研人员正在研制月面著陆器、登月服、载人月球车等装备。今年2月11日，主要用于中国载人月球探测任务的梦舟载人飞船成功实施最大动压逃逸并在海上安全溅落。

这是中国首次在海上实施载人飞船搜索回收任务，为后续空间站应用与发展任务和载人登月任务积累了重要经验。