红牛车手韦斯达宾（Max Verstappen）在美国站再次展现霸气，由头带到尾夺得冠军，并将他与积分榜榜首皮亚斯特利（Oscar Piastri）之间的距离缩短至40分，令年度总冠军之争重燃悬念。

比赛甫开始，首位起步的韦斯达宾在第一个弯道便成功守住优势，随后利用虚拟安全车稳住节奏，逐步建立领先。法拉利的陆克莱（Charles Leclerc）凭起步时唯一采用软胎的策略抢上第二，压制了第二起步的麦拿仑车手诺里斯（Lando Norris），令韦斯达宾整场比赛几乎没有受到任何实质挑战。

诺里斯多次尝试在第12号弯尝试超车，但始终未能超越陆克莱。直到比赛余下五圈，诺里斯才在一次假动作突破中成功超越对手，升上第二。不过那时韦斯达宾已经遥遥领先，全程未有失误，以超过10秒的优势冲线，赢得他今季第五场分站冠军，亦是个人第七次在此分站称雄。咸美顿（Lewis Hamilton）名列第四，皮亚斯特利则延续低迷，以第五名完赛。

韦斯达宾于周六已在冲刺赛中取胜，单站已追回皮亚斯特利达23分。他赛后首度正面谈及争标前景：“当然，机会是存在的。我们只需在余下赛事中维持这样的表现。这是积极的压力，并非焦虑。若能夺冠当然完美，即使最终未能如愿，也要确保自己全力以赴，让战局保持精彩。”

这位四届世界冠军最近气势惊人，过去四场比赛共追回64分。他透露，近期战绩大跃进，源自车队对战车性能的更深理解及新升级部件的发挥，“我们终于找到让战车发挥出最佳的方向”。

相对之下，皮亚斯特利连续第三场表现不振，整个周末都未能跟上队友节奏，落后约0.2秒。他否认受到压力影响：“这只是其中一个不太顺利的周末，没有犯错，只是感觉不佳。我仍然有信心，以余下五场比赛来说这个分差仍然不算很近。”

目前积分榜上，皮亚斯特利仍以14分的微弱优势领先队友诺里斯，而韦斯达宾则紧追在后。比赛下周移师墨西哥站，倒数五站榜首争夺战势愈见激烈。