帆船|莫俊杰力敌30海里强风 “一人一船”由香港远征菲律宾
撰文: 李思咏
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莫俊杰(Tiger)是劳力士中国海帆船赛史上首个“一人一船”的参赛者,有别于其他参赛船只,船上起码有十名运动员分工合作,Tiger却要一人分饰十角,独自包办舵手、桅杆手、键盘手、调帆手等所有工作。单人帆船经验丰富的他表示,由去年9月开始备战,累积航行逾600海里,对于独自完成船上工作不太担心,最重要是顺利度过首天“荆棘满途”的航程,并确保船只圆好无缺,安全完赛。
莫俊杰将以“一人一船”方式角逐劳力士中国海帆船赛,他的朋友将在菲律宾苏碧湾终点等候,他笑说“最紧要有两罐够冻嘅啤酒”。(李思咏摄)
帆船运动在香港不算热门,但劳力士中国海帆船赛却有64年历史,属一级离岸赛,也是亚洲最高等级的蓝海经典离岸帆船赛。参赛船只将由维港出发,横越南中国海抵达终点菲律宾苏碧湾,全程565海里(约1046公里)。莫俊杰是前香港帆船队代表,曾出战1994年广岛亚运,之后他转战离岸赛,今次将以单人帆船方式掌舵“2 Easy号”参赛,谈到比赛最大挑战,他说:“第一天的航道较多货船和渔船,渔船会拖网捕鱼,我们需要小心。以往参赛都是这样,过了第一天之后,内心会更安定。”由于他将在比赛期间独自肩负船上所有工作,他表示首要是保护好船只,“一旦有部件破损,一定要立即修理,修理工作通常在较危险的位置处理,所以一定要小心保护船只”。
劳力士中国海帆船赛今天举行记者会后,赛事明天(3月4日)早上11时20分于香港游艇会开赛。
劳力士中国海帆船赛在香港历史悠久。(Getty Images)
2024年的劳力士中国海帆船赛。(官网图片)
2024年的劳力士中国海帆船赛。(官网图片)