“铁娘子”开路 中国船东成商船闯霍尔木兹“护身符”？
撰文： 林嘉敏
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伊朗在受到美以袭击后，宣布封锁中东石油出口要道霍尔木兹海峡。综合外媒报道，近日两艘信号为“中国船东”（China Owner）的货船安全通过霍尔木兹海峡。通过分析船舶追踪平台MarineTraffic数据，英媒发现过去一周至少有10艘商船只将目的地信号改成中国船东或船员。
据伦敦劳合社协会（Lloyd’s Market Association），目前约有1000艘船舶被困在波斯湾及其周边海域，总价值约250亿美元。但在3月5日，一艘名为“铁娘子”号（Iron Maiden）的货船短暂的将信号改为“中国船东”（China Owner），顺利穿过霍尔木兹海峡抵达阿曼海域。
2026年3月5日，图为一艘名为铁娘子号的货船将船舶识别信号改为“中国船东”后，安全通过遭伊朗关闭的霍尔木兹海峡。（截图自X@SStapczynski）
3月7日上午，悬挂利比亚旗帜的中国远洋集团（Sino Ocean）货船“中海”号也发出“中国船东_全部船员（CHINA OWNER_ALL CREW）”的信号，顺利穿过海峡。彭博社报道指，该船于3月5日从阿联酋沙奎港装载货物后，于周六离开。
英媒报称，十艘船中的大部分仍留在海湾内。
霍尔木兹海峡承载著全球约20%的石油和液化天然气运输，此次伊朗对海峡的封锁，导致运费已飙升至历史新高。但这也意味著任何愿意完成运输任务的船只都将获得巨额收益。
霍尔木兹海峡油轮运输陷入停滞。（示意图，Getty Images）
航运数据平台的分析师怀特（Matthew Wright）表示，与船只相关的信号可以随意修改，包括目的地、国籍等，并指出这种行为“存在欺骗”，但船员们似乎愿意尝试任何可能降低成为攻击目标风险的方法。
据悉，这种通过修改身份避险的做法最早出现在2023年，当时也门胡塞武装（Houthi）开始袭击商船，不少船只便用类似方式规避风险。