【伊朗战争 / 美国 / 哈梅内伊 / 穆杰塔巴 / 以色列 / 最新消息/】美国与以色列向伊朗发动的战争已超过1个月之际，对国际航空业的影响正逐渐浮现。据美媒报道，冲突爆发前，国泰航空从悉尼飞往伦敦的经济舱机票价格约1,370美元（约10738港元）。如今，由于加征燃油附加费，机票价格已超过2000美元（约15676港元），有些日子甚至超过3500美元（约27433港元），升幅高达155%。

据报道，在伊朗战争爆发前，全球航空业曾预测2026年获利将达到破纪录的410亿美元（约3213亿港元）。

惟随着油价过去一个月急升，航空燃料价格翻了一倍有多，航空公司正面临巨大压力。

从新西兰航空（Air New Zealand）到越南航空（Vietnam Airlines），多间航空公司已开始削减航班。

大韩航空（Korean Air）正启动“紧急管理模式”以应对燃料供应短缺。

菲律宾总统小马可斯（Ferdinand ‌Marcos）表示，停飞航班“极有可能”。

国泰航空早前宣布，于4月1日起调整客运燃油附加费，短途航班由290元加至389元，中程航班由541元加至725元，长途航班由1,164元加至1,560元，上调幅度均为34%。

据国泰官网显示，国泰航空4月19日，从悉尼飞伦敦航班价格，经济舱票价需要支付5249澳元（约3625美元/约28413港元）。

据美媒报道，为了保障自身供应，中国已禁止出口航空燃油。

多彩贵州航空早前宣布计划自4月5日起，将国内航线的燃油附加费提高五倍。

据汇丰银行统计，今年上半年，燃油成本占中国三间国营航空公司（中国国航、东航和南方航空）营运支出的35%至38%。

由于伊朗实际上封锁了霍尔木兹海峡，亚洲地区对途经该海峡的石油和天然气的依赖程度高于世界其他地区，因此亚洲国家面临较大风险。

因此，只要伊朗继续牢牢控制霍尔木兹海峡，预计从亚洲到美国，全球燃油成本都会上涨，航空公司也会将这部分成本转嫁给消费者。