保时捷受中国市场销量暴跌与关税打击 再宣布裁员5千人

撰文: 张涵语
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受到中国市场销量暴跌、美国关税上调以及过早押注电动车等因素的打击,德国跑车Porsche(保时捷)7月27日(周一)再宣布将裁员5000人。保时捷此前已于2025年2月达成首轮裁员计划,裁员3,900人。公司CEO莱特斯(Michael Leiters)于今年早些时候也宣布,因关闭部分子公司与重组再裁减500人。

《华尔街日报》报道,根据与工人代表及工会达成的裁员协议,保时捷公司将透过提前退休和其他自愿措施来减少员工人数,同时保证其德国核心工厂的未来,并在2035年前投资约24亿美元。

2025年9月7日,在德国慕尼黑举行的慕尼黑国际车展(IAA Munich)媒体预览会上,Porsche(保时捷)911 Turbo S亮相。(Reuters)

莱特斯表示,与工人达成的协议“使我们有机会对公司进行策略调整,并投资于提升竞争力”。员工也同意接受较温和的奖金和加薪幅度,以及减少远距办公时间至每月8天,而非先前约定的12天。

报道指,保时捷面临的主要问题在于中国市场。去年,保时捷在中国的销量下滑至41,938辆,不到2021年高峰的一半。且目前几乎没有迹象显示市场正在复苏,预计保时捷2026年上半年在中国的销售量将比去年同期下降32%。

2019年2月19日,德国汽车制造商Porsche(保时捷)的员工在德国Stuttgart-Zuffenhausen的保时捷工厂组装跑车.(Reuters)

美国的关税政策也带来新的挑战。保时捷在美国销售的所有汽车都是从欧洲进口的。去年,这些新关税让该公司损失大约8亿美元。