受中国竞争与高成本夹击 德国汽车业削开支 就业人数创21年最低
德国汽车行业就业人数持续减少,彭博社8月14日报道,在面对中国竞争下,德国车企纷纷削减成本,导致当地汽车业的就业人数跌至2005年以来最低水平。
根据德国统计局数据显示,汽车业仍是德国第二大工业雇主,仅次于机械制造业,截至6月底,汽车业的从业人数为69.15万人,较一年前减少4.23万人,降幅为5.8%,流失量超过其他任何制造业类别,也是整个工业领域整体降幅的逾两倍。
在德国汽车行业中,汽车零件及配件供应商裁员最多,就业人数同比减少7.6%,汽车或引擎制造商的从业人数则减少6.1%。
德国汽车制造商福士(Volkswagen,又称大众)标志(REUTERS)
报道指,德国车企正受到日益加重的压力,包括来自中国的竞争,还有国内的高生产成本。在中国市场发展不佳后,福士(VW)、宝马(BMW)和平治最近数周都下调业绩预期,福士考虑裁员多达10万人,并关闭部份工厂。
德国汽车业就业人数下降趋势已持续一段时间,当地汽车工业协会(German Association of the Automotive Industry)5月警告指,到2035年,该国汽车行业可能流失多达22.5万个工作职位。