伊朗对霍尔木兹海峡控制权正减弱? 美媒:八成商船改走阿曼航线
美伊近期围绕霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)控制权持续博弈,双方皆对外宣称占据上风。美媒8月19日引用多方航运数据报道,指伊朗已大幅丧失对这条关键水道的主导控制权,而美国同样亦未能完全控制海峡局势。
尽管此前伊朗通过袭击船只、要求缴纳通行费加强海峡威慑力,但多数船只选择无视,并依托美军护航承诺继续穿越海峡。报道指,根据航运数据公司Kpler的资讯,过去两周逾八成船只选择伊朗所反对的阿曼航线。
Kpler的原油分析主管Homayoun Falakshahi和利波石油咨询公司(Lipow Oil Associates)总裁利波(Andy Lipow)认为:“伊朗已经失去部分对海峡的控制权。”
2026年8月17日,从阿曼穆桑达姆(Musandam)看见正在霍尔木兹海峡中航行的船只。(Reuters)
Pickering Energy Partners创办人兼首席投资官Dan Pickering表示中东国家都不愿因应伊朗要求支付通行费,所以“走阿曼路线是最合理的”。
据报道,为规避袭击风险,中东多国油轮关闭定位应答器隐蔽通航。能源部长赖特(Chris Wright)上周表示,海峡石油运输量周内已回升至每日1500万桶,接近战前水准。
美媒同时指出,伊朗仍持续袭击商船且石油整体运输量未恢复战前规模,足以说明美国并未完全掌控霍尔木兹海峡。Dan Pickering亦表示美方“完全掌控海峡”的说法有争议,又指美方通过威慑以证明自身正掌控局面。