美军航母林肯号（USS Lincoln）9月2日（周三）驶入泰国港口时，它的外观令外界震惊。这艘船身长335米的战舰从舰首到舰尾都“锈迹斑斑”。美媒引述军事专家表示，考虑到林肯号自2025年11月离开圣地牙哥母港以来已在海上航行286天，出现这种情况也在意料之中，但锈蚀可以削弱受其侵蚀的钢结构。因此，你必须在它对甲板、走道和安全护栏索等部件造成严重影响之前将其清除。”

美媒引述曾在美国海军服役的上校舒斯特（Carl Schuster）报道，他表示：“对于一艘连续出海60天或以上的舰艇来说，水线（waterline）附近出现锈蚀并不罕见。”Schuster曾在尼米兹级核动力航母（如林肯号）上服役。

舒斯特指出，解决生锈问题并非易事，尤其是在作战行动期间，更不可能在海上进行。

据舒斯特介绍，工作人员需要去到水线以下，打磨掉锈迹，涂上两层防锈底漆，然后再涂上两层海军灰漆。

舒斯特表示：“据我目前了解的情况，清除所有锈迹大约需要30天的防锈工作。”

舒斯特补充说，在泰国停靠期间，可能会对一些关键区域进行维护。

据报道，林肯号9月2日（周三）在泰国湾曼谷以南的林查班港（Port of Laem Chabang）停靠，预计此次访问将持续数天，让船员们在结束漫长的部署任务后首次获得充分的休息和放松。

舒斯特认为：“在为期七天的港口访问期间，他们只会进行需优先处理的工作。舰首和前部舰艇的锈蚀将首先进行处理，因为这些区域在舰艇航行时承受的冲击最大，而且它们会吸收海水，特别是波涛汹涌的海面上的腐蚀作用。”

他说，上层甲板的一些锈迹可以在船舶航行期间进行处理，但沿着水线进行维修时，舰艇必须保持静止状态，不受波浪冲击。

这是一个不容忽视的问题。

舒斯特形容：“锈蚀就像传染病一样，会蔓延。所以，最好及早处理，以免日后造成更大的问题，它会削弱任何受损的钢结构。因此，必须在它对甲板、走道和安全护栏索等部件造成严重影响之前将其清除。”