华航机长回报塔台“有小朋友没坐好”拒降落 网赞飞安零妥协
一段中华航空班机降落前与塔台的通联录音近日在台湾社交平台引发热议。一架飞往高雄小港机场的华航CI934航班准备降落时,机长因机上一名孩童未依规定就座,主动向塔台表示无法降落,相关片段曝光后,不少网民赞扬机长坚持飞安原则,也引发对家长责任的讨论。
台媒《联合报》报道,有网民近日在Threads分享高雄国际机场塔台通联录音,相关录音由YouTube频道“TWSkyWave 空中电波”公开。
录音显示,班机原已进入降落程序,但机长向塔台表示,“有一个小朋友还没有坐好,没有坐好不能落地!”并希望机组人员再次要求机上乘客遵守降落规定,待确认安全后再执行降落。
影片曝光后,不少网民留言支持机长的做法,表示“这原因是规定,但也有点可爱”、“飞安没有妥协空间”、“下降阶段本来就不能离开座位”。也有人笑称:“这小孩真大牌,凭一己之力让全机hold一圈”。
不少网民则认为,家长应负起照顾及管教责任,留言表示“不要说人家厌童,是厌不作为的恐龙家长”、“小孩的家长不知道在干嘛耶”、“希望家长能遵守规定,不要影响整架飞机”。
一名在机场工作多年的网民则表示,飞机进场降落有严格程序,只要出现任何可能影响飞行安全的情况,都可能需要延后降落。他指出,除了乘客未依规定就座,机舱突发状况、雷雨导致跑道暂停使用、跑道有异物(FOD),以及需要重新进场(Go Around)等,都可能影响班机降落程序。若因家长未妥善约束孩童,导致全机乘客受到影响,确实值得检讨。
亦有网民分享自身经历表示,曾遇到飞机进入下降阶段、空服员已就座时,一名孩童突然尿急。虽然空服员一度劝阻,最终仍让孩童使用洗手间,班机因此重新调整降落程序,最后比原定时间延误约30分钟才顺利降落。
根据台湾民航局《航空器飞航作业管理规则》,飞机在起飞、降落及遭遇乱流时,是最容易出现剧烈加速度的飞行阶段。所有乘客均须坐回座位、系妥安全带,并将椅背扶正、收妥桌板,停止在机舱内走动,以确保飞航安全。