近日，广东东莞市第一人民法院就“纯电巴士因电池故障停运”一案作出判决，要求中汽宏远汽车有限公司（以下简称“中汽宏远”）向东莞巴士、东莞城巴运输赔偿停运损失共计5100余万元（人民币，下同）。

据此前消息，两家巴士公司向中汽宏远采购纯电巴士共675辆，交付后，自2021年1月起陆续出现动力电池故障或异常衰减情况，导致大面积停运。两家公司分别向中汽宏远索赔2.05亿元、2.26亿元。

675辆纯电巴士故障停运　法院判赔5100逾万

《每日经济新闻》报道，2018年10月，东莞巴士有限公司、东莞市城巴运输有限公司分别向中汽宏远采购纯电动公交车250辆、422辆，相关合同约定动力电池质保期为8年。

上述纯电动公交车交付后，自2021年1月起，两家公司接收的车辆陆续出现动力电池故障或者异常衰减情况，并导致车辆大面积停运。两家公司向中汽宏远提起诉讼，要求承担维修义务，赔偿停运损失、律师费等共计4.3亿元。

2025年11月，中汽宏远已与两位原告就故障车辆质保及维修事宜达成一致并签订相关协议，目前售后维修工作已完成。

今年2月9日，法院一审判决结果显示，中汽宏远需继续履行质保义务，并就共672辆公交车因动力电池故障导致的停运损失合计赔偿两位原告5183万元。

中汽宏远将向电池生产厂家进行追偿

据公开资料显示，中汽宏远的间接控股母公司龙洲股份截至今年2月，已连续12个月累计涉及诉讼、仲裁事项的金额约2.22亿元。

据2025年1月披露的售后维修工作报告，中汽宏远先后售出的1196辆纯电动巴士，已有938辆因动力电池故障停运，公司将进一步督促中汽宏远向电池生产厂家微宏公司进行追偿。