领克语音识别错熄全车灯光 车主唤开竟答“仲未识喔” 官方回应
撰文： 吴真铭
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2月25日凌晨，广西一男子驾驶领克Z20在高速上行驶时，想通过语音指令关闭车内阅读灯，系统却误判将全车灯光熄灭，最终车辆撞上防护栏。2月26日，领克汽车副总经理穆军针对此事发文回应，称已优化语音控制。此事引发网民关注和讨论。
语音误判熄完全车灯光 车主唤开灯竟答“仲未识喔”
司机下达语音指令“关闭所有阅读灯”。（大河报）
语音系统判断错误，将全车灯光关闭。（大河报）
《大河报》报道，据当事车主透露，事发时高速路段无路灯，他下达语音指令“领克领克，关闭所有阅读灯”，结果系统未准确识别指令，将包括大灯在内的所有灯光全部关闭。情急之下，男子再次下达语音指令，想要重新打开车灯，但由于语速过快，系统未能识别。
车cam显示，男子多次呼唤语音助手重开灯光，但被回复“暂时还不会”。最终，在没有任何照明的情况下，车辆失控撞上高速护栏，所幸未造成人员伤亡，具体财产损失暂未披露。
领克高管回应 网民议：语音权限竟比物理权限还高
领克副总经理穆军针对此事发文回应。（微博@领克穆军）
2月26日晚，领克汽车销售有限公司副总经理穆军针对此事发文回应，明确事故起因是领克Z20车辆行驶中出现的语音误操作问题。
穆军表示，事故发生后，领克方面第一时间开展排查，已快速完成语音控制功能的优化方案。目前，该优化方案已通过云端推送更新，更新后车辆在行驶状态下，大灯只能通过手动控制关闭，彻底避免语音误操作引发的安全隐患。
此次事件引起网民对新能源汽车智能化系统的讨论。有网民认为“语音权限竟然比物理权限还高，设计师没想到这个问题吗？”、“智驾是辅助驾驶系统，从设计之初就不该干扰正常驾驶的所有流程”；也有网民认为，司机“反应太慢了”、“指令不清楚”等等。