踏入9月，网上开始多人讨论“机票突然平咗”，尤其香港飞日本，部分日子来回连二千元都不用。暑假结束后，家庭旅客需求回落，9月本身亦属传统旅游旺季与淡季之间的，航空公司需要因应需求调整票价。

今次实际示范如何利用AI揾机票，要求AI找最低价日期、比较不同航空公司去程与回程机票。实际以Skyscanner最新9月价格资料测试，香港来回大阪直航最低约 $1,787，东京直航亦只需约 $1,965。

点解9月机票突然平？

机票价格并不是固定的，而是航空公司因应航班供应、订位情况及市场需求不断调整。因此同一条航线，星期五晚出发与星期二早上出发，价钱可以完全不同。9月其中一个优势，就是刚好接在7、8月暑假旅游旺季之后。学生重新上学，需要迁就学校假期出发的家庭旅客减少，部分航班自然没有暑假期间那么抢手。

香港飞日本到底几平？大阪来回$1,787

以大阪为例，Skyscanner目前9月价格显示，9月17日香港出发、9月30日大阪回港，Peach直航来回最低约$1,787。如果不想去足13日，亦有较正常的行程。例如同样9月17日出发、9月24日回港，即7日行程，显示最低价约$1,788；9月17日至25日约$1,789。换言之，只要日期有弹性，现时香港来回大阪确实可以做到约$1,800水平。

要留意，这些属Skyscanner搜寻时显示的参考票价，机票价格会随供应变动，而且廉航最低票价亦未必包含寄舱行李、选位及餐饮，付款前仍要比较最终总价。

AI揾平机票最大优势：不用自己逐日试

传统揾机票的方法，通常是先决定“9月18日至22日去东京”，再到不同网站输入同一组日期格价。问题是，根本不知道9月17日出发是否平$500，或者改去大阪是否更加便宜。

AI比较适合处理的，其实正是条件很多，但日期未决定的情况。你可以一次过告诉它预算、旅行日数、可以请假的日期、目的地、是否接受廉航及转机，再要求它寻找较划算的组合。

例如：

“帮我找2026年9月由香港出发去日本的平价来回机票。我可以在整个9月任何日子出发，行程4至6日，东京、大阪、福冈都可以。优先直航，来回预算$2,500内。请比较不同出发及回程日期，列出最便宜5个组合，并分开机票价、寄舱行李费，以及最终总成本。如果星期一至四出发明显较便宜，优先推荐平日。”

这样做最大的分别，就是将“目的地＋日期”由固定条件变成AI可以协助比较的变数。再进阶叫AI拆开去程、回程揾。另一个相当实用的方法，是不要假设来回一定要买同一间航空公司。例如，去程A航空公司最平，但回程可能B航空公司刚好有促销。如果两程分开购买后仍然比传统来回票便宜，就可以组成混合航空公司行程。

Prompt可以再改成：

“除了同一航空公司的来回票，亦请比较分开购买两张单程票的组合。去程及回程可以不同航空公司，但必须直航。将寄舱行李及其他必要费用加入后，再比较最终总价，不要只比较广告票价。”

这一点尤其适合香港飞日本，因为同一热门城市往往有多间航空公司营运，日期愈有弹性，可以排列的组合就愈多。不过分开购买两张单程票亦代表两张独立机票，如果其中一程出现变动，处理方法与同一张来回票可能不同，付款前要先看清楚条款。

最重要一招：叫AI比较总成本而非票价

廉航最容易令人产生错觉的地方，就是看到$1,700便以为整趟旅程只需要$1,700。实际付款时，寄舱行李、选位及其他附加项目都有可能令总价增加。因此用AI格价时，应该明确要求它计算“最终总成本”。

例如两个人去大阪购物，回程一定需要寄舱行李，那么一张$1,800但完全没有行李的机票，未必比$2,100而已经包含所需行李的选择便宜。所以用AI揾机票的Prompt，最后也可以再加入一句：

“不要以最低显示票价决定推荐排名，请按我实际需要加入寄舱行李及必要费用后，以最终总价重新排序。”