智慧绿色交通|陈美宝:将向立法会介绍新规管框架 加快推进项目

撰文: 林彦汛
出版:更新:

行会周二批出启德智慧绿色运输铁路方案,运输及物流局局长陈美宝今日(4日)表示,为便利引入新型集体运输系统的不同模式和专利技术,提供更多元化的公共交通服务,局方稍后会向立法会交通事务委员会介绍全新的法定规管框架。

陈美宝指,框架重点在于技术中立、通用、标准化,而且能让政府毋需为每种新系统,或每个新营运商制定新法例,从而加快推进项目。

启德智慧绿色集体运输系统邮轮码头车站构想图。(运输及物流局)

陈美宝今日发表网志表示,智慧绿色集体运输系统能成为“五纵五横”铁路环网规划中的最佳“中场”。刚批出的首个投入服务的智慧绿色集体运输系统,是推展政策及技术“双创新”的展示,标志着香港公共交通服务迈向一个重要里程碑。

她又称,新型集体运输系统有不同模式和专利技术,预计将会有更多项目采用公开招标方式,透过竞争可鼓励营运商提升服务质素

将向立法会介绍规管框架

陈美宝表示,为便利引入新型集体运输系统的不同模式和专利技术,香港会提供更多元化的公共交通服务,局方稍后会向立法会交通事务委员会介绍全新的法定规管框架,加快引进各种不同技术的新型运输系统项目在香港“落地”,软硬件同步提速提效,带动地区发展、便利市民出行。

框架赋权政府向新型系统营运商批专营权

陈美宝提到,全新规管框架,容许政府将专营权,批予新型集体运输系统营运商,及制定针对不同技术系统的监管要求,有效规管营运商在专营权期间的服务及表现。她说,政府一般对交通营运商的监管要求,主要在于服务水平及安全表现,但视乎不同系统技术,会有具体细节上的分别。

陈美宝又指,框架重点在于技术中立、通用,而且标准化,可适用于不同系统,其中一项主要优势,是能让政府透过公开招标,比较不同技术和营办商的优劣,择优采用最符合成本效益的系统,亦毋需为每种新系统,或每个新营运商制定新法例,从而加快推进项目。

她续指,当项目完成招标后,政府可就相关技术系统,针对性地制定具体监管要求,加快批出专营权,以至系统建设和营运,吸引各地系统供应商和营运商,令香港交通体系更多元、更便利,同时相应规管不同系统技术和营运商。

新框架包括洪水桥/厦村智慧绿色集体运输系统

陈美宝说,首批透过新框架规管的项目,将包括正全速推动,分别位于启德、东九龙,以及洪水桥/厦村的智慧绿色集体运输系统。