实政圆桌召集人、前立法会议员田北辰今日（6日）在社交平台发文，指其公司停车场出口常有大型货车违例停泊，令他出车时无法看清对面行车线的交通情况，“无论转左转右都系揾命搏”，但这类情况只能以违例泊车处理，罚款仅数百元。他要求运输署修例，设“危险泊车”罪，加重惩罚此类行为。

公司停车场出口画有双黄线　常有货车停泊　无人执法

田北辰在社交平台发文表示，其公司停车场出口画有双黄线，但“无人执法又无摄录机”，常有货车停泊，完全阻挡驾驶者视线，“无论我几小心，一寸一寸出，（对面行车线）都可能有架车会撞埋嚟，所以我话次次都系揾命搏。”

曾经报案　引述警方表示最多只控违例泊车控罚数百元

他称曾就此问题报案，但警方称最多只能以违例泊车罪名检控，罚款仅数百元。他估计，有司机或认为即使被抄牌多次，平均成本仍然低廉，“啲人可能泊20次先中一次，除返都系几十元一次，佢可能觉得好抵㖞”，认为罚则毫无阻吓力。

需由运输署修例　唔系又要等好多单致命意外先做嘢?

田北辰又引述警方指，要应付这类情况需交由运输署修例，令他想起2018年北角保母车无拉手掣溜前酿成5死惨剧，同样涉及法律漏洞要运输署修例，“咁呢啲危险泊车系唔系又要等好多单致命意外先会有人做嘢呢？”他认为两个情况相似，同样是胡乱泊车置他人于危险，要求运输署修例重罚“危险泊车”。