嫌“学神”阻路议员倡准考牌官改路线 陈美宝:繁忙路口考验应变

撰文: 林彦汛
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考车牌要接受驾驶训练和路试等,有时“学神”对驾驶者和市民带来困扰。有议员今日(20日)在立法会提出口头质询,建议容许考牌官根据实时交通情况 ,灵活改动考试路线。运输及物流局局长陈美宝指要小心考虑,认为从考试角度而言,到繁忙路口正正可考验考生的驾驶技术和应变。

另有议员建议,政府在路试、笔试外增加模拟考试,减少塞车情况。陈美宝未有正面回应,仅称期望引入最新的技术协助考生,并确保考生合格后,能应对道路的突发情况。至于会否考虑在特定路段延长禁学时段,或在特定挤塞路段设立“学神禁区”。陈美宝指正探讨会否在柴湾设综合考试测验大楼,以重置鸭脷洲考试中心的需求。未来亦可探索将湾仔区考试数目,拨去新增的地点。

2026年5月20日,立法会举行大会会议。图为选委界议员刘智鹏。(立法会)

会否在市区设立新的考试中心?陈美宝:觅地不易

提出口头质询的选委界议员刘智鹏问到,政府会否具体计划在市区设立新的考试中心或重置部分考试中心,纾缓现有考试中心的压力。他又关注政府有否考虑引入与内相约的“考场考试”模式,让“学神”在封闭场地内完成大部分考试项目,以大幅减少占用公共道路的时间。

陈美宝指,运输署致力在全港设立更多、更广的驾驶考试中心,纾缓现时驾驶考试中心的压力,但由于驾驶考试中心必须要适合作驾驶考试,同时要顾及居民意见,要于市区觅得比现时驾驶考试中心,更适合的替代用地并不容易。

2026年5月20日,立法会举行大会会议。图为运输及物流局局长陈美宝。(立法会)

驾驶技能测试尽量安排在场内举行

至于有否考虑引入与内相约的“考场考试”模式,让学习驾驶者在封闭场地内完成大部分考试项目,以大幅减少占用公共道路的时间。陈美宝指,本港17个驾驶考试中心,有12个会在场举行场地驾驶技能测试,与内地的测试的模式相近。另有5个因场地限制,而需要在公用道路进行。长远而言,政府于物色驾驶考试路试方面,会致力容许驾驶技能测试在场内进行,以进一步减少使用公用道路。

2026年5月20日,立法会举行大会会议。图为选委界议员黄锦良。(立法会)

议员建议准考牌官改路线 陈美宝:繁忙路口考验应变

选委界议员黄锦良指,现时考试路试僵化,即使遇到交通挤塞,仍按固定考试路试行驶,问到会否引入智能动态考试路线,容许考牌官根据实时情况 ,灵活改动路线。陈美宝指要小心审慎考虑,认为从考试角度而言,到繁忙路口正正可考验考生的驾驶技术和应变。

2026年5月20日,立法会举行大会会议。图为运输及物流局局长陈美宝。(立法会)

杨永杰倡引入模拟考试 减少路面挤塞

九龙中直选议员杨永杰问到,政府会否在路试、笔试外,增加模拟考试,以减少路面挤塞情况。陈美宝未有正面回应,仅表示期望与大学和科研中心合作,尽量引入最新的技术协助考生,并确保考生合格后,能应对道路的突发情况。

2026年5月20日,立法会举行大会会议。图为选委界议员何敬康。(立法会)

“学神”众多影响跑马地交通? 陈美宝研柴湾设考试大楼

现时政府一律禁止所有道路星期一至五早上及下午的繁忙时间学习驾驶。早上繁忙时段的限制亦适用于星期六。选委界何敬康指,相关措施实施多年,但大部分地区如跑马地,在非繁忙时段仍然挤塞,问到政府会否考虑在特定路段延长禁学时段,或于特定挤塞路段设立“学神禁区”。

陈美宝指,长远而言政府希望积极物色市区适合用地,现正探讨会否在柴湾设综合考试测验大楼,以重置鸭脷洲考试中心的需求。未来亦可探索将湾仔区考试数目,拨去新增的地点。