新皇岗口岸通关“入直路” 政府刊宪港方口岸一地两检例7.31生效

撰文: 潘耀升
出版:更新:

新皇岗口岸工程最后冲刺,由于口岸采取一地两检通关模式,须本地立法。今天(14日)政府刊宪《皇岗口岸港方口岸区条例草案》7月31日起生效。通关日期未公布。政府表示为确保中央的授权得以落实,特区政府有责任于7月31日前完成相关的本地立法工作。立法会秘书处随即宣布,《草案》明日(15日)在立法会会议上首读和二读,内委会后日(16日)亦将举行特别会议处理《草案》。

新皇岗口岸。(林远航摄)

新皇岗口岸24小时通关 通关时间由30分钟缩短至5分钟

正在兴建的新皇岗口岸是深港之间唯一的24小时通关的旅检口岸,亦是全球最大的陆路口岸。北上消费成风,外界之所以期待新皇岗口岸落成,除了因为全天候通关,亦因会采用“合作查验、一次放行”通关模式,旅客使用自助通道时只需排一次队、检查一次证件、核实一次身分就可以完成兩地出入境手续。使用新皇岗口岸的整体通关时间将由原本约30分钟,大幅缩短至约5分钟。

皇岗口岸联检大楼总建筑面积达68.97万平方米,承担深港通关、口岸运营等关键功能。大楼内天花板设计以深圳市花簕杜鹃为原型。(大湾区之声)

“一地两检”获人大通过 立法会明日首二读草案

由于口岸位于深圳境内,要在内地实施“一地两检”,故此全国人大常委会早前授权港府管辖口岸港方区域及相关延伸区。保安局局长邓炳强早前指待取得人大授权决定及国务院批覆后,特区政府会“随即”向立法会提交相关《条例草案》,为落实“一地两检”提供本地法律基础。《草案》明日(15日)在立法会会议上首读和二读。

保安局局长邓炳强今日(14日)致函内会主席陈振英指,皇岗口岸重建项目乃特区政府积极参与落实国家发展策略的重点项目之一,亦是广大市民期待已久的重大民生工程,而成立港方口岸区是皇岗口岸早日开通的重要一步,须尽早完成本地立法、正式宣布设立港方口岸区,以提供所需法律基础,有序开展一连串口岸开通前的准备工作,工作包括与内地当局联合进行的各项系统测试、试运及应急演练,这对确保口岸的顺利运作至关重要。

邓炳强致函内会 促全力支持本月内完成立法

邓炳强表示,政府恳切期望获得立法会的全力支持,在本月内完成《条例草案》的审议和立法程序,使各项准备工作可第一时间得以全面推展,让皇岗口岸可早一日、得一日正式开通,惠及广大市民。

他续指,有关立法建议并不涉及崭新或具争议性的议题,且与为深圳湾口岸实施“一地两检”安排而制定、行之有效近二十年的《深圳湾口岸港方口岸区条例》的立法框架相若,预期可获公众及立法会议员支持。

他期望内会可支持及早完成皇岗口岸“一地两检”的本地立法工作,并于《条例草案》二读辩论中止待续后,考虑召开内务委员会特别会议,以尽快考虑《条例草案》的审议安排。

上述建议获陈振英接纳,内委会将在后日举行特别内会处理。

《条例草案》的主要内容包括:
(一)宣布位于中国内地皇岗口岸的某些地域为港方口岸区;
(二)使香港法律适用于港方口岸区,就香港法院在这方面的司法管辖权订条文;
(三)扩阔某些权利及义务的地域界限至包括港方口岸区;
(四)制订条文,以辅助解释某些日后的文件和法院命令

政府刊宪《皇岗口岸港方口岸区条例草案》7月31日起生效。

港深将联合试运和应急演练

政府最新表示,目前皇岗口岸联检大楼的主体工程已基本完成,港深两地承建商正同步进行大楼内部的工程及安装所需设施。特区政府与深方将联合试运和应急演练,确保各项设施及运作安排稳妥周全、口岸运作准备就绪。