【DJI Lito X1航拍机实测】DJI最新轻量级航拍机Lito 1及X1系列，直接将全向避障与智慧跟随技术下放到两千元级别。不足249g的机身重量，令它可以在多数地区免却繁琐法规即可起飞，完美切中初学者的顾虑。比起追求极致画质的专业机型，这对双子星更像是为了纯粹飞行乐趣而生。我们马上实测，看看新机实力。

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Lito X1画质满足日常所需

影像规格向来是航拍机的分水岭，这次Lito X1搭载了1/1.3吋的感光元件，等效焦距为24mm配上f/1.7大光圈，帐面数据相当进取。实测发现在日光充足的环境下，4,800万像素的高解像度模式能保留极丰富的地景细节，甚至经得起一定程度的裁切放大。受惠于较大的感光面积，即使在黄昏或低光环境拍摄，暗部的杂讯抑制表现亦算理想。影片方面支援4K 60fps HDR以及专为慢动作而设的4K 100fps规格。机身内建10-bit D-Log M色彩设定档，方便对后期调色有严格要求的用家压榨画面宽容度。

相比之下，定价更亲民的Lito 1则采用较小的1/2吋感光元件及f/1.8光圈。虽然同样提供4K 60fps录影，但在高反差场景下的动态范围明显较为吃力，暗部细节容易流失。追求直出色彩的用家可能会觉得Lito 1已经够用。对后期制作有要求的摄影爱好者，直上X1型号会是更明智的决定。

全向避障与无GPS起飞够实用

新手最恐惧的莫过于“炸机”，防撞系统的优劣直接影响飞行信心。Lito系列这次罕有地在入门级别配备了全向避障系统，这项功能过去通常被刻意保留给中高阶机型。Lito X1更进一步加入了前置光学雷达，这让它在微弱光线下依然能准确侦测前方障碍物。实际在树林与建筑物间穿梭时，避障反应十分灵敏。机身会自动计算安全路径并流畅地绕过树枝与外墙。

另一个极具实用性的软体改动是起飞逻辑的革新，以往机种需要等待较长时间锁定全球定位系统讯号才能确保安全返航，但Lito系列支援无视卫星讯号迅速起飞。它能依靠机腹的视觉定位镜头精准记忆飞行轨迹，就算在桥底、室内或森林等讯号盲区也能安全原路折返。这对急于捕捉瞬间画面的用家来说极为方便。

Lito X1与Lito 1应如何抉择？

两款机型的重量同样在249g之下，便携性毋庸置疑。只要折叠起来，机臂大小就如同一罐汽水，随便塞进背包角落即可出门。这种重量级别被归类为C0或UK0级别，意味著在欧洲等多数地区可以豁免繁杂的注册与考试程序。飞行续航力方面，标准智能飞行电池能提供约36分钟续航力。在海边实测抗风并频繁转换位置后，实际滞空时间约为25至28分钟左右。如果正考虑购入人生第一部航拍机，选择哪款完全取决于对影像的追求以及遥控器的偏好。

Lito 1配备标准的RC-N3遥控器，需要连接手机使用，两千出头的定价几乎是零负担的尝鲜选择。若然预算许可，Lito X1搭配带有内置屏幕的RC 2遥控器畅飞套装，不仅免除了连接电话的麻烦，更进阶的感光元件与LiDAR避障也提供了极高的容错率，这系列是为预算有限却想拥有现代安全功能的初学者而设，填补了高阶Pro型号以下的市场空白。

随著各国对无人机的重量限制越趋严格，低于249g的机型无疑会成为未来数年消费级市场的主力发展方向。这对双子星不仅降低了航拍门槛，更逼迫对手在入门市场交出同等诚意。无须过度犹豫。

资料参考：香港小型航拍机实名注册官方资讯

到处都有禁飞区，究竟哪里才是合法又安全的放飞热点？

别以为去郊野公园放飞就最亲近大自然，其实那边受法规保护，没有申请是不能乱飞的。平常想练飞，最好找地势平坦、没有人群和建筑物的地方。康文署现在开放了5个试验场地给团体预订，算是个不错的起步点。起飞前记得检查清楚机件，别飞近私人住宅，做个负责任的航拍玩家。

资料来源：香港消费者委员会