有片｜启德邮轮码头跨部门大型反恐演习　全程直击制服极端份子

跨部门反恐专责组（反恐专责组）今日（28日）在启德邮轮码头，举行“三层防范机制”成立后的首个大型跨部门反恐演习，代号“勇光”，以强化跨部门反恐专责组与各部门处理反恐情报及应对恐袭事件的应变能力，同时提高公众对反恐工作的认知。

演习长30分钟，模拟极端分子计划乘搭邮轮到香港启德邮轮码头进行恐怖活动，于计划被识破后随即发动袭击，并留下一可疑爆炸装置。另一方面，部分极端分子劫持了一艘客船以乘客作为人质，期间客船起火且有人堕海。

跨部门反恐专责组高级警司梁伟基表示，参与及筹备演习涉多个部门，人数500人，为历次以来人数最多。今日演习畅顺，行政长官亦责成部门进行事后检讨工作，务求反恐准备尽善尽美。是次演习有200名公众参与，日后希望开放予更多公众参与。他又指，本港恐怖主义威胁维持中度，随国际形势愈来愈复杂，香港不容掉以轻心，需做好反恐防范工作，之后会再适时选择地点进行演习，并增加参与部门，加强整体反恐能力。

【14:30】今日演习参与单位，包括跨部门反恐专责组6个成员部门，香港海关、惩教署、消防处、政府飞行服务队、警务处及入境事务处，另外亦有政府化验所、医院管理局、海事处及启德邮轮码头公司。

【14:32】启德邮轮码头入境大堂下层，三名极端分子由二楼入境大堂冲到地下行李等候区，警务处冲锋队正进行追捕。反恐特勤队其后到场，配合冲锋队，采用即时战术介入方式（ITI），目的是尽快接近施袭者，阻止其继续进行大规模袭击，并全力拯救伤者。

【14:34】三名极端分子被制服后，反恐特勤队人员护送消防处“特别支援队”救护人员到现场，救助严重伤者离开。“特别支援队”旨在加强紧急救护服务嘅应变能力及行动效率，以应对特别节日或发生涉及大量伤者的重大事故时的服务需求，并作出弹性的策略安排。此外，他们亦会在有潜在风险的大型事故地点待命。

【14:35】警方在现场地下发现一个电线外露的黑色背囊，怀疑里面藏有爆炸品。反恐特勤队人员于是马上设立封锁线，确保在场人士安全。警方派出爆炸品处理课人员到场，作出风险评估，并按需要在现场及附近地方进行封锁及评估工作。消防通讯中心亦随即调派最就近油压升降台及大抢救车到场。

【14:35】消防处增派机械狗及灭火机械人到场支援。机械狗配备热成像镜头，可以实时监测可疑背囊，如果发现背囊有温度异常变化，会立即通知所有在场救援人员；而消防人员则会在安全距离内遥距控制灭火机械人戒备，随时在有需要时进行灭火工作，确保前线人员安全。

【14:36】灭火机械人为香港消防处积极引入的一种新科技，专门用于进入消防人员难以到达的地方，进行灭火同救援工作，进一步提升前线灭火救援效率，同时有效保障前线人员安全。灭火机械人出水量每分钟达3000升，射程可达60米。机械人亦拥有推开800公斤障碍物的推力，并内置强力照明系统、高清摄影机及热能显像机等。

【14:37】爆炸品处理课由No.1、No.2同No.3各一位组成。No.1为炸弹处理主任及行动小队队长，负责分析、制定处理策略，以及所有需要亲身处理的工作，例如穿著防爆衣上前查验。No. 2为助手，负责协助执行No. 1的行动，例如驾驶拆弹机械人。而No. 3则是支援，包括驾驶EOD独有的重型战术车。

【14:38】今次使用的拆弹机械人，是EOD去年为加强拆弹能力而购入，总重量超过300公斤，配搭不同的摧毁器以及多个镜头，可以加载其他装备及全地形工作平台。该机械人可以称为全球独家，因为装备上的设计，是由EOD提供意见去改装。

【14:40】机械人已经完成初步摧毁，炸弹处理主任身穿重达八十多磅防爆衣上前作出检查，确保可疑物品已经安全处理，随即通知政府化验所到现场进行检验及搜证。化验师纪录炸弹残骸，运用多光源搜证仪器找出炸弹残骸内爆炸品，再利用便携式拉曼光谱仪鉴定爆炸品种类，找出关键线索，协助执法部门调查案件。

【14:40】消防处接报后派出多架救护车及流动伤者治疗车到场救助现场伤者。而机动部队亦在现场外围戒备。

鉴于现场发生涉及大量伤者事故，医院管理局“重大事故控制中心”，收到消防通讯中心通知后，亦随即调派“紧急医疗队”（EMT）及“医疗控制主任”去到现场，协助消防及救护，为伤者进行现场分流、紧急治疗及护理。

【14:42】机动部队设立封锁线，确保分流区域安全，并在码头设立“受影响人士处理单位”，以核实有无极端分子匿藏在疏散人群入面，避免其混入人群离开，另一方面亦可以向疏散人士收集资料及搜证，协助之后调查。

【14:43】海关人员在码头前沿区(Apron)为未进行入境手续旅客的寄仓行李进行风险检查，包括利用海关爆炸品搜查犬进行搜查，以及利用手提式X光检查器进行扫瞄，在疏散人士当中发现一名男子，涉及早前对启德邮轮码头进行网络攻击案件。

【14:45】入境处收到警方通知后，随即出动流动鉴证战术车到场协助查验证件真伪。流动鉴证战术车配备先进及精密鉴证及数码法证仪器，能在不同紧急情况下，进行即时及有效率的证件查验工作。战术车上配置的流动视像光谱对比仪，能够将证件图像放大约240倍，以及显示不同的防伪特征，以进行专业数码法理鉴证。

【14:46】机动部队亦经调查得知男子为极端分子同党，发现他们有关攻击船只计划。机动部队随即将他拘捕，即时将有关情报通知海事处及反恐专责组。

【14:47】海上出现一艘船尾挂上黑旗，冒出黑烟的快艇，据报该艘快艇原打算接载在邮轮码头入境的极端分子。但由于码头上极端分子已经全部被识破，快艇上同党知道事败之后，打算直接攻击海域中的目标客船。警务处小艇分区出动两艘高速追截艇追截目标快艇，采用“二对一 ”战术队型，有利于水警人员在高速追截期间互相支援，限制疑船移动范围，再将目标带入可控水域，以降低碰撞及搁浅风险。

【14:49】极端分子挟持客船上20多名船员及乘客作为人质。警务处小艇队出动包围客船。乘客开始与极端份子出现肢体碰撞，有人跳海。警务处特别任务连，俗称飞虎队的狙击手把握机会，击倒一名极端分子。一架飞行服务队直升机正向客船方向驶过去，载有多名飞虎队人员，飞虎队人员游绳下降至客船，而另一批飞虎队人员亦由小艇登上客船，与极端份子驳火。

【14:52】消防处潜水支援快艇三号到达现场，锁定堕海人士位置，展开海面救援行动。一名消防潜水员操作水底推进器接触堕海人士。另一名消防潜水员用遥控救生擡床接起伤者，送往就近戒备的“一号灭火轮”进行急救。

【14:53】驳火期间，其中一名极端份子竟然尝试纵火，船头位置突然冒出火光及浓烟。飞虎队人员制服极端份子，并即刻通知消防处。消防处“一号灭火轮”及“七号灭火轮”已经快速驶向现场水域，执行灭火及救援行动。两艘灭火轮利用遥控水炮控制火势。刚才堕海伤者情况危急，消防处立即召唤政府飞行服务队直升机到场协助。

警方指，为加强本港的反恐准备，行政长官李家超于去年的《行政长官2024年施政报告》宣布成立“三层防范机制”，包括第一层的“行政长官反恐督导组”、第二层的“保安局局长反恐统筹组”和第三层的七个“跨部门工作小组”。今年在机制之下，相关决策局和部门已经展开及加强多方位的反恐工作，包括强化情报交流和信息分享、加强应变预案、防范青少年激化以及推动反恐和保安意识的公众教育项目等等。

在行政长官指示下，反恐专责组于今日（8月28日），在启德邮轮码头举行“三层防范机制”成立后的首个大型跨部门反恐演习。演习展示特区政府在落实反恐“三层防范机制”下，打击恐怖活动的决心。同时，亦可见各政策局和部门已显著强化沟通和协调，以确保各单位在恐袭及重大事故中有高效的应变及协调能力，以应对复杂多变的恐怖主义活动形势。

跨部门反恐专责组高级警司梁伟基表示，政府一向会因应多方面因素，包括国际同地区恐怖主义趋势同手法等，不时举行各类型反恐演习。未来演习形式会更多元化，涵盖各种场景和情境，例如陆上、海上、航空等，以测试各部门各单位喺唔同突发情况下的应变和协调能力。

今次演习更特别启动了政府紧急事故监察及支援中心，并由行政长官、政务司司长以及保安局局长亲自监督，彰显特区政府对反恐工作的重视，同时展现政府的指挥架构及前线人员之间，在处理紧急突发事件的无缝沟通及协调。

演习特别邀请接近200名来自不同界别和年龄层的社区和青少年团体参与，为历次反恐演习中最多。巿民在演习中扮演不同角色，亲身体验如何在紧急情况下应用“闪、避、求”应变指引，达到加强反恐公众教育的目的。

过去一年全球恐怖主义维持复杂多变，尤其由不同意识形态引发的自我激化威胁绝对不容忽视，而且自我激化在全球更有年轻化趋势，不少施袭者是学生或青少年。随住极端思想的光谱越来越阔，令到恐怖以及极端主义威胁上升，特区政府更加需要未雨绸缪，做好一切防范工作。