百度萝卜快跑|九龙东自动驾驶测试路线曝光 Airside等设停车点

撰文: 文维广
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政府今日(26日)向观塘区议会提交文件,交代百度智能驾驶拟在启德发展区及九龙湾一带进行自动驾驶车辆测试项目。部份路段可用自动或手动进行不载客测试,部份则只可以手动进行不载客测试的绕行路段,路线总距离约23公里。测试期间,车内有后备操作员监控,必要时接管车辆,亦会尽量降低测试对周边交通造成影响。

有关计划在多个地点作停车点,以测试在不同场地及路况的泊车表现,期间并不接载乘客,包括社区隔离中心(启德青年驿站)、 沐元街(Airside/启德站)等。

自动车。(萝卜快跑官网截图)

测试期间车上有后备操作员 6自动车同时测试

文件交代测试计划的详情,包括测试期间,车上会有一名后备操作员(为香港本地居民,至少具有10年以上的驾驶经验,并完成不少于由百度提供的 100 小时的全职驾驶培训)坐在主驾驶座位,全程监控自动车行车及路面情况、必要时接管车辆。

面对施工路段,车上的后备操作员可以接管车辆并作出相应的处理,避免影响交通。自动车亦会依照现行法规配备规定的第三者风险保险单,测试亦会在分步骤及确保安全的情况下有序进行,尽量降低测试对周边交通造成影响。

为配合启德体育园举办各项赛事或大型活动期间的交通安排,百度将根据实际情况对自动驾驶测试作出灵活调整,包括临时更改测试时间及路线,或暂停测试运作。

计划同时安排3台自动车在启德发展区及3台自动车在九龙湾区测试路线进行不载客测试。随着在九龙东路段的测试获得更多验证,逐步增加九龙东路段的测试的路段及车辆。

九龙东测试计划的自动车测试路段(区议会文件)

测试路线23公里

测试路线总距离约23公里,包括九龙城约14.5公里, 观塘约8.5公里。可进行不载客测试的路段 (自动或手动)的包括承丰道,承启道,沐安街,启成街,启华街,宏光道,启信道,宏照道,启祥道,常悦道,常怡道,沐翠街,协调道,沐元街。而可进行不载客测试的绕行路段 (手动)包括太子道东(西行)、启礼道。

测试进行时间如下:

周一至周六:凌晨1时至凌晨5时;早上10时至下午4 时;下午8时至晚上11 时

周日:早上8时至晚上10 时。

下列地点作停车点测试不同场地及路况泊车表现,期间不接载乘客 :

.社区隔离中心(青年驿站)
.沐安街 ( 启德站)
.机电工程署总部大楼
.宏天广场
.常悦道
.零碳天地
.沐翠街
.沐元街(Airside/启德站)

民建联颜汶羽(黄浩谦摄)

颜汶羽:据悉目标是行驶数万公里 约3-6个月收集数据

民建联九龙东立法会议员颜汶羽指,项目进行不载客测试,避开繁忙时段,遇大型活动将暂停测试,相信可减低对区内交通影响。据他了解,今次项目以帮助自动驾驶项目研发为主要目的,希望收集更多实际道路数据。据悉,项目初步目标是行驶数万公里,料大约3至6个月能够收集到所需的数据。

他希望政府思考自动驾驶车辆在社会上的定位,包括交通承载力、安全问题、对现有交通工具的竞争影响等。他认为,一些交通配套不完善的地段,难召的士与网约车,可优先实行此类技术,包括海滨段与段之间的连接、鲤鱼门至油塘港铁站等。

工联会立法会议员邓家彪。(廖雁雄摄)

邓家彪:地区希望公布自动驾驶系统表现 倡定期交报告

另一九龙东立法会议员、工联会邓家彪表示,兼顾了安全、道路运作、促进创新。他指该区是活跃的商业区,欢迎有自动驾驶项目在九龙东出现,措施安排都有给予基本信心不会影响繁忙时间的路面,车内有专业人员检控及介入等。

不过,他指地区人士希望政府详尽公布自动驾驶系统表现,包括车速、安全、突发事故的表现,希望定期交报告;任何交通事故有通报制度,让部门知道运行情况;如涉及意外有人受损,如何有渠道让地区人士知道。