港铁位于大屿山拟新建小蚝湾站项目，今年7月在进行嵌岩工字钢桩工程前的灌浆防护工程期间，东涌线近小蚝湾车厂的一段路轨有5个监测点的上升记录达到22至48毫米，超逾20毫米的预设停工指标。按既定程序，该项目工程须暂停。

政府今天（15日）公布同意小蚝湾站项目架空电缆地基工程即日起复工，已指示工程承建商恢复临近东涌线小蚝湾路段相关的地基工程。港铁表示，正有序推进小蚝湾站的建造工程，并不会影响项目整体时间表。

​政府今日(15日)表示，港铁公司位于大屿山拟新建的小蚝湾站项目的嵌岩工字钢桩工程已获准今日复工。

政府指出，由于港铁东涌线近小蚝湾车厂的一段以道碴承托的路轨，于今年7月15日被发现有5个监测点的上升记录超逾20毫米的预设停工指标，小蚝湾站项目的嵌岩工字钢桩工程于同日暂停。

小蚝湾站项目的注册建筑专业人士早前向屋宇署提交事件报告，以及缓解措施和连带的修订图则。屋宇署经审视后，同意缓解措施和修订图则，认为缓解措施能有效减低复工后相关路轨的上升及沉降幅度超越预设停工指标的可能性，并接纳港铁公司的加强监测措施。

机电署已检视港铁公司所提交有关铁路运作安全的监察数据和评估报告，确认铁路状况及港铁公司的监测措施符合安全运作要求。港铁公司亦确认复工，不会对铁路设施结构及铁路运作安全构成影响。

屋宇署和机电署人员曾于上周三（８日）午夜视察相关的路轨，再次确认７月事件后完成的维护工程和修整的道碴轨段水平，均没有对铁路设施的结构安全和运作安全构成影响。

屋宇署、机电署及港铁公司会继续密切监察有关情况，包括继续根据预设停工指标监察相关上升及沉降幅度，确保铁路设施结构和铁路运作安全。

港铁今日（15日）亦表示，自7月中以来，港铁工程团队已严格督导工程的注册建筑专业人士和承建商人员改善施工方法，包括下调灌浆的压力，以及根据监测数据持续微调施工参数，并予相关部门审批确认复工，同时加强监察力度。

港铁称，正有序推进小蚝湾站的建造工程，是次事件不影响项目整体时间表；港铁及相关政府部门会继续密切监察有关工程，确保不会对铁路运作造成影响。