1月25日起所有公共交通工具和商用车，包括巴士，如已装安全带，乘客均须佩戴。针对法例生效初期的执行疑问，运输署与警方今日（8日）记者会上厘清多项指引，包括若乘客遇上安全带损坏、旅游巴导游及校巴保母是否可以继续站立。下文将说明指引下容易遇到的问题，避免误堕法网。

安全带新修订规例包括什么车辆？

安全带新修订规例将于本月25日起生效，如巴士座位已装设安全带，乘客必须全程佩戴。运输署今日（8日）表示，措施包括所有新登记公共及私家巴士、私家小巴和货车的后排座位，以及特别用途车辆的司机和所有乘客座位，均须安装安全带，期望乘客养成“上车扣安全带”的习惯。

换言之，不论车辆是否新登记，只要座位已安装安全带司机及乘客均必须配带。

运输署：花几秒就可以减少重伤和死亡

对于有乘客认为配戴安全带可能为他们落车时有不便。运输署助理署长/技术服务区家杰表示，交通意外难以预测，但形容安全带在意外时会有效发挥作用，“花几秒就可以减少受重伤和死亡”。

他又引述研究显示，佩戴安全带可减低司机和乘客在迎头相撞内中死亡和重伤的风险分别达4成和7成。

至于执法方面，警方交通总部法例检讨及策划组总督察庄金印强调，安全带新规例执行初期将配合各宣传教育工作，警方会在日常中进行执法行动，执行初期会尽量向市民讲解及劝吁。

被问到乘客哪些情况是合理办解可以作为求情理由？庄金印称，警方执法时亦会审视每宗个案实际情况。他重申安全带目的是为司机乘客提供保护作用，减少受伤风险，期望养成“自动自觉扣安全带”。

安全带新修订Q&A

乘客因安全带失灵或损坏没有佩戴会否被检控？

运输署表示，确保安全带正常运作是司机的责任，乘客坐的座位如有失灵或损坏，应及时向司机报告，同时乘客在可行及安全情况下调位、到安全带有效运作的座位上。若果遇上执法，乘客可向执法人员表明所坐的座位有失灵或损坏，执法人员将按情况处理。

导游因工作需要在旅游巴站立是否违法？

运输署表示，所有乘车乘客性命均重要，根据世界各地导游习惯，导游会在开车前或停车后向游客讲解旅游要点，但当车辆行驶时就必须扣好安全带安坐座位上。

署方又提醒，导游同时向游客作出教育宣传，呼吁他们要扣好安全带。警方交通总部表示，警方将在日常中定期巡查及执法。

校巴上学童安全带松脱保母要即时助扣好？

在学童乘坐校巴或商用巴士时，跟车保母应在开车前确保所有学童有配戴好安全带。若中途有学童安全带松脱，跟车保母应先在自己座位上口头劝吁，若劝吁不果，可以在安全或停车情况下为学童扣上安全带。

运输署表示与警方、运输业界包括公共运输服务营办商等加强协作，透过网页、短片、向公众介绍法例要求。

另外，1月25日同日起，任何司机在驾驶时均不得使用多于两部流动电讯装置，包括电话、平板或手提电脑等，而有关装置的屏幕对角长度不可超过19厘米，亦不能阻碍司机目视道路及交通情况，违反规定的司机最高可判处罚款2000元。

近年手提电话越出越新类，包括有三褶机电话出现。三褶机电话每个萤幕都运行是否计算为3部装置？区家杰表示，只要有关装置的屏幕对角长度不超过19厘米，三褶机都净计算为1部流动电讯装置。