车主称因其名字有“壹”字，想把车牌自订为“YUT G0R”，惟他的申请却遭运输署署长拒绝，指这名影射某政府部门的首长。车主不满署方的解释，指署长容许另一车主以“1G0R”为车牌，却拒绝他的申请，认为署长依赖“通俗称谓”的理解，未有采客观核实的准则，且具高度间接的联想，认为决定并不合理，昨(4日)入禀高等法院申请司法覆核，要求法庭撤销署长的决定。

申请人梁皓壹(Leung Hoya Ho Yut)，答辩人为运输署署长和香港政府官员。

署方指可解读成影射某部门首长

梁未有律师代表，自行撰写申请书。他指运输署署长去年11月7日，根据《道路交通(车辆登记及领牌)规例》第12F(2)条，拒绝他申请的自订车牌为“YUT G0R”。梁指署长的理由是“YUT G0R”可解读成影射某政府部门首长的俗称，继而推论展示该号码的车辆，会被合理地视为属于或代表公共机构或政府部门。

认为署长决定含高度间接的联想

但梁认为署长错误理解审批准则，把：“读音或俗称上可能令人联想到某特定人士…..”，等同法例所指：“相当可能令合理的人相信该车辆属于或代表公共机构或政府部门。”梁认为署长的结论缺乏必要的客观连结及评估基础，其审批准则扩张至推测性、主观性和高度间接的联想，非法律上的正确、必要或合理应用方式，认为署长的决定属不合法或法律上错误。

梁指政府车辆一般有官方车牌

梁又认为，自订车辆登记号码在一般社会语境下，可具有多义性，如粤语译音“哥”，非必然指向单一含意。社会上对“政府部门或公共机构”座驾辨识通常依赖官方车牌、标志等客观特征。惟署长未有充分披露，如何考虑相关的因素。

署方决定欠一致和客观

梁续指自订车辆登记号码的审批责任在署方，惟署长的回复显示他依赖个别部门对“粤语读音”及“通俗称谓”的理解，未有交代任何一致、客观和可核实的框架或比较基准，认为署方行使酌情权时不当地僵化，变相以他人意见取代其判断。再者，署长一方面容许另一车主自订车牌为“1 G0R”，认为这车牌更易令人联想到特定称谓，但却拒批他申请，认为署方做法欠一致和客观，决定不合理，因而要求法庭撤销署长的决定，并要重新考虑。

条例列明车牌不能令人以为属政府或公共机构

根据《道路交通(车辆登记及领牌)规例》第12F条，署方在多项情况下，须拒绝自订车辆登记号码的申请，包括该号码相当可能，令人相信该号码的汽车属于“香港驻军或中央人民政府在香港设立的任何机构、政府、任何公共机构、任何国家或任何国家的政府、政府以任何身分参加的国际组织”。

案件编号：HCAL319/2026