入境处今日（13日）举行新闻发布会，回顾入境处过去一年的工作。处长郭俊峰指，本港去年总出入境人次约3.35亿，较2024年增加约12%，创有纪录以来新高。全年的访港旅客入境人次约5,000万，较2024年增加约12%。

郭俊峰指，2026年处方的工作仍充满挑战，提升通关效率及推进口岸建设将是工作重点，其中“无感通关”先导计划预计今年第二季在港珠澳大桥香港口岸推出，合资格市民登记后，可透过人面辨识技术核实身份“无感”过关，预计只需约5秒完成出入境手续，全程可“直行直过”毋须停顿。

去年录3.35亿总出入境人次创新高　内地客访港上升逾一成

郭俊峰指，2025年总出入境人次约3.35亿，较2024年增加约12%，创有纪录以来新高。全年的访港旅客入境人次约5,000万，较2024年增加约12%。其中，内地访客入境人次约3,800万，较2024年增加约11%，而其他访客的入境人次则约为1,200万，较2024年增加约15%。全年的访港旅客入境人次中，机场管制站的访港旅客约有1,122万人次，陆路管制站约为3,687万人次，海路管制站则约为181万人次。

今年第二季港珠澳大桥口岸推无感e道　人面识别仅5秒通关

提升通关效率是入境处今年的工作重点，其中“无感通关”先导计划预计今年第二季在港珠澳大桥香港口岸推出，合资格市民事先登记后，可透过人面辨识技术核实身分“无感”不停顿过关，预计只需约5秒即可完成出入境手续。

据处方介绍，香港口岸出境大堂将会设立两条“无感e-道”，有别于现时的设计，通道会“门常开”，利用五支不同高度及角度的镜头，拍摄使用者容貌，系统会即时与入境处资料库作比对，只要是已登记的市民进入，闸门便不会关上，使用者毋须停步。若系统侦测到“无感e-道”内有异常，例如进入通道人数与成功识别使用者数目不符，闸门会自动关上，由入境处人员跟进处理。

处方又指，首阶段预计开放予经常使用港珠澳大桥香港口岸的合资格香港居民登记使用，会视乎运作成效，进一步优化及扩展计划；使用资格等详情将适时公布。

至于其他提升通关效率措施，处方指，会于今年2月底放寛经常访港旅客使用e-道的登记条件，由现时12个月内经机场访港三次或以上，放寛至24个月内经机场访港两次或以上。处方将调整机场“登机易e-道”服务的适用年龄，由11岁或以上降低至7岁，预计今年第2季推出新安排。处方并会在今年第一季起，在机场入境大堂增设26条e-道，当中12条全新将于3月底完成安装，并会更新现有的26条e-道。

重建中皇岗口岸将成首个“合作查验、一次放行”通关口岸

郭俊峰指，另一个工作重点是推进口岸建设。皇岗口岸正重建当中，他指口岸重建后将成为广东省与香港之间首个采用“合作查验、一次放行”通关模式的“一地两检”口岸，将设置134条“合作查验”自助通道、68个传统柜台、26个私家车及过境巴士检查亭。

他又指，两地现正全力推进联检大楼建设工程及具体出入境查验安排，处方并会在今年内进入新口岸内安装仪器等设施。

另外，农历新年假期将至，入境处预计2月14日至23日期间，将有超过950万人次经各陆路边境管制站进出香港，各边境管制站将会相当繁忙，其中罗湖、落马洲支线及深圳湾管制站将会是最繁忙的陆路管制站。郭俊峰呼吁旅客预早计划行程，“错峰出行”，尽量避免在繁忙时段过关。