运输署今日（3月1日）下午2时30分将举行马年新春车牌拍卖，推出49个超特别车牌，焦点车牌为单字英文“H”和极罕见的早期无字头“30”。拍卖相当激烈，“30”底价188万元，多人竞争，最终以455万元成交；而“H”车牌底价5,000元，第一口叫价已至500万元，经过90口叫价，最终以2,000万元成交，成历来第四高成交价的车牌，比原第四位“28”多约200万元，比2024年成交、成交价排名第三的英文单字“D”车牌少20万元。

“H”车牌底价$5000　叫价总共约90口　2人争持不下

第26个号码“H”底价5,000元，第一口叫价已至500万元，拍卖官将每口叫价提升至5万元，几口价后已叫至600万元，再升至700万元，每口叫价提升至10万元，持竞投号牌138号竞投者提升至800万元，下午3时23分叫价至930万元。

在叫至990万元时，在叫至逾一千万万元，主要由持竞投号牌135及138号两人竞争，竞投号牌36号突加入竞争，再有竞投号牌105号角逐，后又有138号再加入，最后由持牌135及36号僵持，最终由135号牌以2,000万元投得，叫价总共约90口，为历来成交第四高的车牌。

▼截至2025年　史上17个天价车牌（由第17至1位）▼

“1976”及“XG 1”以底价成交

第21个号码无字头“1976”，开价17万元，以底价成交。第22个号码、谐音普通话“香港一”的“XG 1”底价24.5万元，差点要收回时，才有人承价，最终以底价成交。

第23个号码“2288”底价32万元，多人竞争，每口叫价5,000元，叫价至40万元仍未停，到42万元时，有人提升至46万元，最终以47万元成交。

第24个号码“101”底价70.5万元，由持竞投号牌88及97号两人一人一口价来回叫价，到75万元时，拍卖官将每口叫价由5,000元提升至一万元。97号牌突以100万元想杀对方，88号以101万元反击成功。

无字头“30”以455万元成交

第25个号码“30”底价188万元，多人竞争，几口叫价已到300万元，再叫至350万元，主要由持竞投号牌16及37号两人竞争，争持至400万元仍未停，最终以455万元成交。

拍卖49个车牌　今有不少发财意头“8”字

马年新春车牌拍卖今日在湾仔会展举行。运输署推出49个车牌号码，当中不乏带有发财意头“8”的车牌号码，包括“GG 8888”、“HK 8886”、“JZ 8888”等。不过今年的焦点绝对是第26个拍卖的单字英文“H”，以及第25个拍卖的无字头号码“30”，后者注明不得转让。

▼2025年2月16日　新春车牌拍卖现场▼

“H”字母表排第8位　料成必争之牌

优质幸运车牌中心负责人颜文翰早前受访时指出，是次拍卖会车牌整体不太突出，“弱咗少少”，或与运输署近年存货不多有关，较有看头的车牌为单字英文“H”、无字头号码“30”及“HK8886”。他指“H”位列英文字母表中第八位，可配合风水及术数，更可代表马年（Horse)，是富翁必争之牌，预料成交价起码1,500万元以上。

2021年车牌“W”底价$5000　最终2600万成交

翻查资料，历年最贵的新春车牌是2021年的单字“W”车牌，当年第一口叫价即由底价5,000元，跳至500万元，经历116口叫价，由一名男买家以2,600万元投得。第二贵是2023年卖出的自订车牌“R”，由底价5,000元开始，经过47口叫价，最终由持“123”号牌的女士投得，以2,550万元成交。今次“H”属自订车牌，故底价料同样5,000元。

车牌“30”料因持有人逝世或移民才流出

至于无字头号码“30”方面，颜文翰表示过往无字头双位数字车牌十分罕见，曾在运输署资料库搜寻“30”车牌不果，估计近年车牌持有人逝世或移民，车牌才流出市面。他预料“30”竞投价超过300万元，“少有地有靓牌，出一只少一只。”

▼2024年2月25日　 新春车牌拍卖“D”车牌以2020万元成交▼