油价|车用石油气价呈升势 红VAN商料下月成本再增四成或须加价

撰文: 林子慰
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中东战局持续紧张,带动国际油价攀升,香港运输业界估计至下月油价及石油气价将大幅加价。有红色小巴业界预计,下月车用石油气价格平均或再加四成至普遍也逾4元一公升,司机一更收入会减少逾100元,若油价持续居高不下,或须加价将成本转嫁乘客。

近期中东战局持续紧张,带动国际油价节节攀升,运输业界估计下月本地油价及石油气价将大幅加价,红色小巴或因油价飙升加价。(资料图片)

公共小巴车主司机协进总会主席张汉华表示,现时公共小巴大部份采用石油气车款,而车用石油气(LPG液化石油气)同样随著原油价钱调整,国际油价愈贵,车用石油气气亦愈贵。

红色小巴司机一更收入少了约40、50元

香港车用石油气价多数依据机电署的每月上限价格数据调整,专用加气站价格较非专用气站便宜。本身亦是红色小巴司机的张汉华表示,3月车用石油气价钱总体加幅约两成,加重红色小巴司机成本,一更收入少了约40、50元,但仍可负担。

然而,张汉华预计下月车用石油气价钱将反映最近的国际油价飙升,预计石油气将加价四成,司机一更收入少一百多元,或被迫要向乘客加价,待油价下调后再减价。

香港公共小巴车主司机协进总会主席张汉华。(资料图片 / 欧嘉乐摄)

倡政府研为专线小巴设燃油附加费

红色小巴可以自由调整车资,不过绿色专线小巴则需待运输署及区议会审批,耗时颇长,营运商或因此蚀钱。张汉华认为,当局可为专线小巴设立燃油附加费,让专线小巴营运商如同电力公司一般,随著油价调整收费。