树木遮路牌谁去剪?每年约百宗投诉 路政署升级AI年底推出以侦测

撰文: 石国威
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不时有路牌被路边树木遮挡,行错路事小,影响道路安全事大。运输及物流局局长陈美宝今日(18日)在立法会会议书面答复议员陈恒镔问会否引入智慧监察方案及早识别被树木遮挡时称,路政署正积极扩展其研发应用人工智能技术之侦测道路欠妥系统的分析能力,由目前识别路面裂缝及褪色路面标记,扩展至侦测交通标志受遮挡情况,以便及早跟进辖下树木所需的修剪工作,升级系统预计于今年年底正式投入运作。

不时有路牌被路边树木遮挡,行错路事小,影响道路安全事大。(资料图片)

陈美宝今指,2023至2025年路政署及康文署接获有关交通标志被其辖下路旁树木遮挡的投诉或通报个案,分别有101、100及92宗,两署在接获上述个案后已适时进行修剪工作,当中并无个案涉及因延误修剪而导致交通事故。

陈美宝指,过去3年,路政署每年分别接获两宗有关交通标志被其他政府部门或私人土地业权人辖下路旁树木严重遮挡的紧急个案,需要即时安排紧急修剪。

路政署AI系统由识别褪色路面标记扩展至侦测交通标志受遮挡

陈美宝又称,路政署正积极扩展其研发应用人工智能技术之侦测道路欠妥系统的分析能力,由目前识别路面裂缝及褪色路面标记,扩展至侦测交通标志受遮挡情况,以便及早跟进辖下树木所需的修剪工作,升级系统预计今年年底正式投入运作。