2023年10月2日马鞍山昂平发生双人滑翔伞意外，滑翔伞起飞仅三秒就失控堕坡，来自天津的女乘客小腿粉碎性骨折，由直升机送院救治。涉事教练为警员袁伟杰，他后来承认“疏忽导致或允许航空器危害他人安全”罪，属香港首宗此类刑事检控案件，并在2025年2月被判处200小时社会服务令。

民航意外调查机构今日（23日）发表调查报告，由于袁伟杰起飞操控方式欠妥，加上其座袋右侧与分力带连接失当，令二人的整体重量分布不均，最终他完全失去对滑翔伞的掌控，引发堕地意外。调查小组已向中国香港滑翔伞协会及国际滑翔伞协会发出三项安全建议，包括必须确保滑翔伞与座袋之间所有关键连接点稳固无误等。

涉事警员教练承认“疏忽导致或允许航空器危害他人安全”罪　为香港首宗此类刑事检控案件

民航意外调查机构指，2023年10月2日下午1时28分，一架BGD Dual 2双人滑翔伞从马鞍山昂平滑翔伞活动场地起飞，载有飞行员及乘客合共二人，随后滑翔伞起飞后不久堕地，乘客重伤并由直升机送院救治。

翻查资料，事主为天津来港工作的张艺琦，她当时与教练（飞行员）同乘双人伞，惟起飞仅三秒就失控堕坡，最终小腿粉碎性骨折，需要做三四次手术。而涉事教练是警员袁伟杰，他后来承认“疏忽导致或允许航空器危害他人安全”罪，属香港首宗此类刑事检控案件，在2025年2月被判处200小时社会服务令。

▼2023年10月2日马鞍山昂平滑翔伞意外▼

两点引发事故︰起飞操控方式欠妥、分力带连接失当

民航意外调查机构调查发现，飞行员起飞操控方式欠妥，加上其座袋右侧与分力带连接失当，令二人的整体重量分布不均，导致飞行员的位置偏离，滑翔伞因而向左倾斜，飞行员其后完全失去对滑翔伞的掌控，引发堕地意外。

调查小组向中国香港滑翔伞协会及国际滑翔伞协会发出三项安全建议，包括向所有香港滑翔伞飞行员重申飞行前的检查至关重要，必须确保滑翔伞与座袋之间所有关键连接点稳固无误；起飞期间务必透过操纵圈保持对滑翔伞的有效控制；以及向本港所有合资格双人滑翔伞飞行员再三强调，飞行前及飞行期间向乘客安全讲解的重要性。

▼女事主伤势▼

民航处更新滑翔伞活动安全指引　包括飞行员资格及能力

民航处已因应调查结论，更新网站上的滑翔伞活动安全指引，向公众提供更多相关资讯，包括双人滑翔伞飞行员（不限于出租或受酬的滑翔伞活动）的资格和能力，以及明确要求飞行员在起飞前向乘客详细讲解活动的风险和安全措施。

民航意外调查机构指，调查的目的是找出事故发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生，由专业的意外调查小组严格按照国际民用航空组织的国际标准进行，上述报告已充分咨询所有相关人士，并上传至网页供下载。