回收再造|社福机构与游艇会推动船帆再造 由复康人士制成再造袋
本港每年约有数以百计船帆被丢弃,为赋予废弃船帆第二生命,圣雅各福群会赛马会升级再造中心(升级再造中心)与香港游艇会合作,推出全港首个由复康人士参与制作的“本地退役帆布升级再造项目”,利用船帆为主要物料,设计出一套三款的升级再造袋,包括圆筒袋(DuffelBag)、直筒袋(DryBag)及洗漱袋(ToiletryBag)。
圣雅各福群会与香港游艇会推出“本地退役帆布升级再造项目”,由复康人士参与制作再造袋,图为拼布过程。(圣雅各福群会图片)
圣雅各福群会与香港游艇会推出“本地退役帆布升级再造项目”,由复康人士参与制作再造袋,图为用皱纹胶纸辅助车缝HK字样过程。(圣雅各福群会图片)
圣雅各福群会与香港游艇会推出“本地退役帆布升级再造项目”,由复康人士参与制作再造袋,图为车缝HK字样工序。(圣雅各福群会图片)
圣雅各福群会与香港游艇会推出“本地退役帆布升级再造项目”,由复康人士参与制作再造袋,图为车缝HK字样工序。(圣雅各福群会图片)
圣雅各福群会与香港游艇会推出“本地退役帆布升级再造项目”,由复康人士参与制作再造袋,图为上拉链工序。(圣雅各福群会图片)
圣雅各福群会指出,香港的帆船文化底蕴深厚,帆船破浪过后衍生退役帆布问题,根据香港游艇会估算,香港水域有逾2,000艘帆船停泊,每年约有数以百计船帆被丢弃。
该会表示,船帆多由聚对苯二甲酸乙二酯(PET)等坚韧且抗腐蚀的合成材料制成,除了因耗损被弃置,亦有部分因帆船升级而要换帆,但船帆状态仍良好,潜藏升级再造价值。因此该会升级再造中心与香港游艇会合作,以“始于海.活于城”为理念,推出全港首个由复康人士参与制作的“本地退役帆布升级再造项目”。
升级再造中心利用游艇会收集的退役船帆为主要物料,设计出一套三款的升级再造袋,包括圆筒袋(DuffelBag,承重量5公斤)、直筒袋(DryBag,承重量3公斤)及洗漱袋(ToiletryBag,承重量2公斤),每个售价199元至399元。
该会表示,所有产品由复康会员参与生产制作,并可客制化印上姓名,将历经风浪的旧船帆升级再造为独一无二的产品。由2025年底开始与游艇会就今次项目合作,已制作100个袋。
产品原料之一的球帆(左一及二)及头帆(右一至六)。(圣雅各福群会图片)
一套三款的升级再造袋,包括圆筒袋、直桶袋及洗漱袋。(圣雅各福群会图片)
一套三款的升级再造袋,包括圆筒袋、直桶袋及洗漱袋。(圣雅各福群会图片)
制造时先以淡水清洗船帆,避免海水的盐分腐蚀帆布;然后根据船帆的状态、颜色等条件筛选,挑选合适材料带回升级再造中心加工。
升级再造中心人员其后用湿布擦拭船帆作初步清洁,去除表面污渍并晾干;复康会员根据设计图样,裁剪船帆成为部件;由复康会员缝纫和组装袋子;以及品质检查与出品。