投得中环新海滨3号用地的恒基地产将于今年第三季按卖地条款要求，开始兴建横跨干诺道中的行人隧道，连接项目（Central Yards二期）至港铁中环站荃湾线大堂，因此遮打道至干诺道中之间的皇后像广场花园（Statue Square Garden）其中28%面积，即1,765平方米范围，将由今年第三季起围封5年至2031年第二季，划作工地范围。

5年施工期会否太长？有中环上班族表示，希望尽快完成。测量师学会前主席何巨业表示，行人隧道跨过干诺道中行车路，需确保不影响行车，施工时有相当程度的困难，他指“好难讲”5年施工期会否太长。发展局指，工程须于皇后像广场花园进行，是由于拟建行人隧道处于该处的地底；由于工程地点属中环核心范围，地底的前海堤增加钻探的复杂性，而拟建行人隧道距离地面较近亦须克服地面下陷的风险，所以有一定难度。

至于中环终审法院对开，位于遮打道与德辅道中之间的皇后像广场（Statue Square），近日正进行翻新工程，将于8月31日竣工，与兴建行人隧道无关，并非围封范围。

皇后像广场花园28%面积划作工地　项目料2031年第二季完工

根据发展局及康乐及文化事务署2025年12月呈交中西区区议会文件，指出根据中环海滨3号用地的卖地条款，发展商恒基地产须于2032年或之前完成发展用地，当中包括兴建拟建行人隧道，以接驳港铁中环站和3号用地发展项目，并兴建一条走火通道连接现有行人隧道。3号用地为恒基Central Yards二期，范围包括邮政总局。

文件指拟建行人隧道虽然全线位于地底，但施工期间需要利用皇后像广场花园局部地方作为工地范围。考虑工程所涉及的复杂性和施工风险，以及仔细研究施工安排后，恒基建议调整工地范围，利用原来工地范围旁休憩用地的部分空间，以放置吊机及施工车辆，涉及皇后像广场花园（Statue Square Garden）其中28%面积，即1,765平方米范围。

当局表示，恒基预计拟建行人隧道工程施工今年第三季开始，2031年第二季完工，即长达五年。工程将分三期进行，首两期主要包括开挖及兴建拟建行人隧道相关工程，约45个月；最后一期则包括优化皇后像广场花园有关部分，约12个月，这部分工程须在新行人隧道完成后才可进行。

文件指恒基正就优化皇后像广场花园有关部分进行设计，及就优化和日后长远管理现有行人隧道的安排与部门商讨细节，预计在2026年第二季就上述计划的方案咨询中西区区议会。

中环上班族冀尽快完成工程　担心影响圣诞活动

上班族陈先生建议尽快完成工程，否则会减少中环一带的休憩空间，他指不少旅行团及旅客专程到皇后像广场及和平纪念碑打卡，加上去年旅发局的圣诞中环光影汇及冬日小镇活动也在广场举行，因此他担心工程时间过长将影响节日气氛，并会为旅客带来不便。

不愿上镜的上班族陈小姐，不解为何工程时间长达5年，认为有必要缩短时间。

测量师何巨业：隧道跨过干诺道中行车路　施工时有相当程度困难

测量师学会前主席何巨业表示，行人隧道跨过干诺道中行车路，施工时有相当程度的困难，尤其不可影响行车路的稳定等。至于5年工期会否太长，他指“好难讲”，一是因为工程需“好小心”地进行，其次是未知行人隧道距离地面的深度，以及会用甚么技术及机械，施工范围亦有限制等。

不过他相信如发展高提出可用45个月时间完成首两期工程，应该很大机会可如期完工。至于皇后像广场花园28%范围需围封作工地，何巨业同意28%范围并不算太多，而且现场的确需要空间施工等，围封亦无可厚非。

发展局：工程地点属中环核心范围有一定难度　与发展商进一步压缩工期

发展局今晚在社交媒体发文，指出拟建行人隧道工地位于遮打道以北的部分皇后像广场花园，完全不影响旁边的和平纪念碑及遮打道以南（近终审法院）的皇后像广场。工程须于该地点进行，而非附近其他地方，是由于拟建行人隧道处于该处的地底，需在该处开洞挖掘隧道。

局方指，由于工程地点属中环核心范围，地底的前海堤增加钻探的复杂性，而拟建行人隧道距离地面较近亦须克服地面下陷的风险，所以有一定难度。发展商会在工程期间确保附近行人路畅通，工地外围保持整洁，以免影响工程范围以外的广场部分及附近休憩地带，以及实施临时交通措施以减低交通影响。

局方表示，正积极与发展商进一步压缩工期，年中再到中西区区议会，汇报工期最新安排和完工后广场花园的美化工程，并致力争取提速，用四年左右时间完成该隧道工程。

指与皇后像广场地砖翻新工程无关

另外，发展局表示，行人隧道工程完全不影响旁边的和平纪念碑及遮打道以南（近终审法院）的皇后像广场；近日传媒报道于皇后像广场南边广场正进行的地砖翻新工程，属康乐及文化事务署的维修保养工作，属短期完成的项目，亦是从美化环境出发，与上述隧道工程无关。