政府早前延长启德邮轮码头的招标期限，由今年5月22日延至今日（6月26日）。文化体育及旅游指，就营运和管理启德邮轮码头下一份租约的公开招标，已于今日（中午截止，政府共接获两份投标书，并已随即展开评审工作，目标在今年年底前选出最合适的码头营运商，携手提升启德邮轮码头的配套与吸引力，巩固香港作为亚洲国际邮轮枢纽的地位。

文体旅局：招标反应显示业界对启德邮轮码头的未来发展充满信心

文化体育及旅游局表示，今次次招标市场反应正面，显示业界对启德邮轮码头的未来发展充满信心，而政府会按照招标文件的评分准则进行评审，目标在今年年底前选出最合适的码头营运商，携手提升启德邮轮码头的配套与吸引力，巩固香港作为亚洲国际邮轮枢纽的地位。

新租约把码头公共空间交由营运商管理和举办活动　引入KPI

营运和管理启德邮轮码头的下一份租约将于2028年6月起生效，政府在新租约下作出了两项主要调整，分别是将码头的公共空间（包括位于二楼的平台花园及天台的启德邮轮码头公园）交由码头营运商管理和举办活动，以及就码头营运商的表现引入关键绩效指标，以加强监察及提升码头的整体管理水平。

租约期2028年6月1日起　为期10年

造价约82亿启德邮轮码头在2013年启用，现时由“环美邮轮码头”负责营运，租约2028年5月31日届满。政府早前宣布，公开招标营运和管理启德邮轮码头的租约，租约期由2028年6月1日起，为期10年，投标时间原定在今年5月22日截止。

文体旅局局长罗淑佩日前向指，由于新合约的规定增加，有意投标者需要更多时间作准备，向旅游事务署申请延长招标期限，促使当局早前宣布推迟至今日。

新租约引入4项KPI　当局冀寻找发挥码头最大价值的营运商

近年启德邮轮码头使用率低，被坊间批评沦为“死场”。政府招标租约中，便要求中标者一并管理码头的公共空间，包括平台花园和天台公园等。

另外，新租约引入4个新KPI，包括每年邮轮停泊次数、非邮轮活动次数、非邮轮活动访客人数及附属商业区租用率，如第三年起仍未达KPI，中标者须向政府补偿。

罗淑佩指，希望邮轮码头的设施及空间能妥善利用，因此当局希望寻找能够最大限度发挥码头价值的营运商，而非仅确保船只停泊、出入境及检疫部门运作良好的营运商。

▼2023年8月19日　“名胜世界壹号”停泊启德邮轮码头▼